国内固态电池产业迎来政策与产业双重共振，行业有望持续高成长

日前，工信部等七部门联合印发的《新型电池产业发展“十五五”规划》中提到，到2030年全固态电池初步实现规模化应用；财政部等三部门也发文明确，自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池等免征消费税，定向扶持新技术路线。

今年以来，国内固态电池产业迎来政策与产业端的双重共振，除上述政策加码扶持固态电池创新发展外，企业、行业层面也在加速研发与商业化实践。

宁德时代、比亚迪等头部企业凭借技术、产能、供应链优势，率先实现半固态电池规模化装车。日前，奇瑞集中发布多项固态电池研发及中试设备采购项目，上汽已披露全固态电池装车及量产规划。国轩高科、亿纬锂能持续更新产品开发进展，广州巨湾技研于10月13日宣布吉瓦时级全固态电池产线投产。

从全球竞争格局来看，我国在半固态电池领域已经实现全球领跑，2025年国内固态电池公开专利数量达到6312件，占全球总量的44%，在全球第一梯队中占据重要位置，在全球产业竞速当中的优势已经逐渐形成。

展望后市，业内预计，2026年，国内固态电池行业正式从研发、小批量试产，迈入GWh级量产阶段，有望开启高增长周期。半固态电池主导当前市场化落地，全固态电池仍处于中试迭代阶段，预计2028年后逐步实现规模化量产，长期成长空间广阔。

具体到A股市场，业内预计，2025至2030年国内固态电池行业有望持续高成长，是新能源赛道中增速最快的细分领域之一。具备核心技术储备、绑定头部车企的龙头企业，将在这一轮技术升级中充分受益。技术快速迭代的阶段，上游材料与专用设备环节的业绩确定性更高，干法电极、等静压设备等新工艺装备，以及硫化物电解质、硅基负极等新型材料，将率先受益于产线建设的放量红利。（光大证券微资讯）