沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔周一在伦敦表示,为全球缓冲供应冲击的石油库存已“少得可怕”,除非霍尔木兹海峡重新开放,否则市场风险可能进一步加剧。
纳赛尔发表上述言论的几天前,七国集团(G7)及其合作伙伴决定将释放多达1亿桶紧急石油和柴油储备,以缓解燃料成本上涨。
“在霍尔木兹海峡全面重新开放、市场信心恢复之前,残酷的现实是,原油和成品油两端的价格压力都将加剧,”纳赛尔在伦敦能源情报论坛上表示。“原油供应紧张已经很严重,但成品油价格涨幅更大。”
纳赛尔称,释放库存将为各经济体争取一些时间,但无法解决供需失衡的问题。他表示,即使霍尔木兹这一关键航运咽喉重新开放,能源消费国也可能需要长达两年时间才能补充库存。
海湾产油国正努力提高产量和出口量,并已成功将原油输送量提升至接近战前水平。沙特与阿联酋、科威特等邻国一直使用油轮经霍尔木兹海峡运输原油。自美国和以色列2月底袭击伊朗、引发地区战争以来,该海峡航运受阻。
尽管原油流量增加,但对油市的缓解有限,市场仍在消化波斯湾和红海供应面临的安全风险。过去一个月,国际基准布伦特原油价格一直维持在每桶100美元左右,即便有更多油轮通过霍尔木兹海峡。
沙特是此次原油出口增长的关键因素。过去一个月,沙特阿美公司增加了从波斯湾主要出口终端拉斯坦努拉的原油装运。在上月袭击导致其主要跨国管道暂时停运后,该公司迅速作出反应。此后,沙特阿美已将东西向输油管道的输送量恢复到约80%的产能,这意味着公司还可以从红海运输更多石油。
纳赛尔表示,沙特阿美依靠国际储存设施并迅速修复受损基础设施,在冲突期间展现了其石油供应的韧性。他在讲话中没有提及近期有关沙特遭受袭击的报道。
他表示,沙特阿美正在寻找替代原油出口路线和更多的国际储存设施,以避免在触达全球买家方面过度依赖任何单一渠道。
截至目前,WTI原油期货价格下跌0.55%,报90.61美元/桶;布伦特原油期货价格上涨0.10%,报102.35美元/桶。

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