3月20日,小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在今天晚间的财报电话会议上透露,自 2025 年三季度量产上车以来,图灵芯片累计出货量已超过 20 万片。公司预计,今年二季度起全系车型(IT之家注:含 Max 版本)将切换至自研图灵芯片,全年出货量目标接近 100 万片。
人形机器人进展方面,何小鹏表示,全新一代 IRON 机器人将于 2026 年底量产。小鹏 IRON 搭载三颗图灵 AI 芯片,端侧的有效算力远高于行业里的机器人。当前,小鹏 VLA2.0 技术栈已经在机器人上成功跑通,并可与小鹏机器人的全新第 4 代运动控制系统相结合。
根据介绍,小鹏机器人主攻商业、工业和家庭三大场景。IRON 将首先在小鹏中外门店、园区的服务、导览和导购等商业场景落地。今年一季度,小鹏在广州启动了人形机器人量产基地的建设。何小鹏透露,IRON 今年底的月产能目标是上千台。
据IT之家了解,小鹏图灵 AI 芯片可同时应用在 AI 机器人、AI 汽车、飞行汽车上,号称与英伟达 Orin X 相比一颗顶三颗,自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。小鹏汽车此前透露,经过深度定制,图灵芯片算力可达到 100% 极致利用,未来 AI 汽车将搭载至少 3 颗图灵芯片。
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