近日，交通运输部召开部务会议，着力布局并加速构建“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网空间新架构，同时着重强调推动交通基础设施向数字化、智慧化的方向转型升级，通过深度数字赋能和跨界融合，以期显著提升公共服务供给质量、行业监管效率以及产业间的协同创新能力。

与此同时，工业和信息化部等多个部门早先联合发文，启动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，要求试点区域全面覆盖5G通信网络，并部署包括LTE-V2X直连通信路侧单元（RSU）在内的C-V2X基础设施，旨在探索前沿技术和大规模实际应用的有效结合。

分析机构指出，此次“车路云一体化”技术试点的开展，标志着车路协同技术正经历着由局部试验到规模化推广的关键转变，逐步实现从孤立的试点项目向网络化的全面拓展。

在上市公司层面

万集科技作为国内公路城市数字智能交通信息采集与处理设备及服务行业的领军企业，积极参与并推动着这一进程。

皖通科技则在国内高速公路信息化建设领域扮演重要角色，作为一家具备完整业务链的系统集成服务商，也在积极推动高速公路信息数字化的升级改造。