2月10日，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，首批21款车型稍后上市。同日，深蓝汽车宣布深蓝S07深蓝智驾AD PRO版和深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版正式上市。此次共推出7款车型，售价区间分别为16.99-17.49万元和17.99-19.79万元。截至目前已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车在内的十余个汽车品牌提出了智驾平权相关计划，华为乾崑、地平线等供应商企业也在倡议推动智驾普惠，实现高阶智驾技术体验的标准化。

2025有望迎来智驾平权全面落地的元年，未来两年高阶智驾将快速普及至10万元至20万元汽车市场。智能驾驶产业链的加速发展为相关企业带来机遇，从芯片、传感器、域控产品到智能底盘、智能座舱、连接器等各个环节，相关企业都将受益于高阶智驾的普及。

招商证券预计未来两年高阶智驾将在国内10-20万车型中快速普及。2024年国内高速NOA技术基本成熟，城区NOA成为头部企业竞争新高地。软件算法升级、核心零部件降本和轻传感方案落地，将推动比亚迪等车企把NOA功能向中低端车型渗透 。

中信证券指出，2025年智驾拐点临近，高阶智驾车型放量有望带动整车厂、域控制器模组和零部件企业投资机会。主机厂因高阶智驾带来价值提升和利润率提升，全栈自研的主机厂模型迭代快；域控制器 & 芯片方面，算力是核心基础，与头部芯片商紧密合作、产品配套领先的 tier - 1 产业链卡位效应强；智能化零部件受益于高阶智驾渗透率提升，产业链上游零部件有望跟随放量。