森麒麟获海通国际买入评级,2023年归母净利润同比增长62.3-77.3%
2月18日,森麒麟获海通国际买入评级,近一个月森麒麟获得7份研报关注。
研报预计森麒麟2023年实现归母净利润13.00-14.20亿元,同比增长62.33%-77.31%;实现扣非净利润12.50-13.70亿元,同比增长40.73%-54.24%。预计2023Q4实现归母净利润3.07-4.27亿元,同比增长121%-207%;扣非后净利润2.93-4.13亿元,同比增长286%-443%。研报认为,2023年,在海外市场,公司高品质、高性能产品在欧美轮胎市场具备高性价比的竞争优势,订单需求持续处于供不应求状态;在具有高增长潜力的国内市场,亦呈现出复苏态势。公司泰国复审终裁适用单独税率1.24%,较原审税率大幅下降。森麒麟泰国的竞争力及盈利能力有望大幅提升。拟自筹资金19306.47万美元在摩洛哥投资建设年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目(二期)。项目建设周期12个月,投产第一年产量为360万条,投产第二年即具备600万条产能。达产600万条后可实现年营业收入21000万美元。项目建成后,正常年将实现销售收入21000万美元,利润总额5790.90万美元。响应国家“一带一路”倡议,布局全球化。公司泰国二期“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”已基本建成。公司正在加快推进“西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”、“森麒麟(摩洛哥)年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”,欧洲及非洲新产能规划是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤,将进一步提升公司的整体竞争能力和盈利能力。我们预计森麒麟2023-25年归母净利润分别为13.69、18.89和22.12亿元。基于同行业可比公司估值,我们给予2024年森麒麟17倍PE估值,对应目标价43.52元,维持“优于大市”评级。
风险提示:全球化竞争风险;原材料价格波动风险;国际贸易摩擦风险。
![](http://i0cloud.jrjimg.cn/cloud/images/general/default.png)
![](http://i0cloud.jrjimg.cn/cloud/images/general/emoji.png)
- 国航拟约108亿美元购置100架国产C919飞机,推动国产化替代逐步提高
- 实现双向交互,显著提升脑机接口性能
- 房地产利好井喷!标普上调中国房企评级、“收储”扩维、上海楼市率先企稳
- 晶圆代工先进产能供不应求! 涨价潮开启,股价或将反转
- 先炒政策刺激、再炒订单落地,低空经济或将迎来第二波行情
- 衰退预期升温,美联储9月或开启降息周期!这类金属下半年或将重启行情
- “科创板八条”旨在提升科创板投资吸引力,重视科创板硬科技龙头
- 三星宣布将推出硅光子技术,AI爆发迎产业“奇点”硅光大规模应用在即
- 创投17条来了!支持上市公司通过发行股票或可转债并购科技型企业
- 新材料行业迎来重磅政策,PEEK材料有望收获政策红利