来源：光大证券微资讯

飞行汽车传来大消息，小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理！

随着低空经济在全球范围内蓬勃发展，飞行汽车已经成为热门领域。在国内，低空经济迎来政策红利期，国内多家厂商已在积极推动飞行汽车发展，小鹏汇天、亿航智能等公司均有较多的布局。

今天我们就来深入梳理飞行汽车行业近况，寻找市场机遇。

1、飞行汽车迎来大事件，“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理

根据小鹏汇天官方公布的消息，5月9日，“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请正式获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。

一直以来，小鹏汇天“陆地航母”都是市场瞩目的飞行汽车产品。为了能够如期交付陆地航母，小鹏汇天已经在紧锣密鼓做好前期准备工作。2024年3月，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（TC）申请正式获中国民用航空中南地区管理局受理，当前TC审查已经进入符合性确认阶段。

2024年3月8日，小鹏汇天“旅航者 X2”顺利完成城市 CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行，再次验证了小鹏汇天产品的应用能力。

2024年9月3日，备受瞩目的小鹏汇天飞行汽车陆地航母正式亮相，并进行了公开试飞。同年11月，在第十五届中国国际航空航天博览会上，陆地航母进行公开飞行，并展示了飞行器与陆行母舰分离结合的过程。

自2024年以来，小鹏汇天飞行器工厂在紧锣密鼓建设中，官方透露智造基地总装车间、涂装车间、连接车间以及复材车间均封顶，整体工程完成70%，预计四季度竣工。该款产品的“陆地母体”（汽车）也将同时进入工信部目录，预计与小鹏汽车共线生产。

小鹏汇天“陆地母体”采用了全域800V碳化硅高压增程平台，飞行电池可以实现更快的充电速度，能量密度达到300Wh/kg。为了能够进一步提升续航里程，小鹏汇天已经与赛力斯初步接洽，双方或在航空增程器领域展开合作。

2025年2月，陆地航母已在牙克石完成了冬季测试，已经进入验收阶段。小鹏汇天创始人期望陆地航母年销量超过1万台，单价不超200万元。

2025年上海车展期间，小鹏汇天表示“陆地航母”预付订单已经达到260台，2026年四季度有望正式交付。

2、亿航智能EH216-S集齐“四证”，eVTOL进入新阶段

根据亿航智能及广州发布的官方信息，2025年3月，两家运营亿航智能EH216-S无人驾驶载人航空器的航司正式获得运营合格证（OC），这两家公司为广东亿航通用航空有限公司（以下简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（以下简称“合翼航空”）。

亿航通航、合翼航空获得中国民航局颁发的首批民用无人驾驶航空器运营合格证，这标志着低空经济“载人时代”正式到来，消费者可以在广州、合肥运营点体验商业载人服务。

无人驾驶航空器运营合格证（OC）是由中国民航局颁发的资质证明，这意味着运营公司可以按照法规要求提供安全的商业飞行服务。亿航通航为广州亿航智能的全资子公司，合翼航空则是亿航智能与合肥国资平台、合肥逐云智能科技联合打造的企业。

至此亿航智能已经取得低空经济发展的先行优势，公司旗下的EH216-S无人驾驶载人航空器已经成为全球首个获得“四证”的eVTOL产品，包括：型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC）。

国内企业加速研发eVTOL，国际车企也在积极推动相关研究。现代汽车计划量产S-A2，在满足监管要求后或将于2028年推出商业服务。除了现代汽车，通用、奔驰、奥迪等汽车巨头都在积极推动飞行汽车研发，抢占未来交通工具红利。

中国民用航空局预计，2025年我国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，2035年或高达3.5万亿元。

根据iFinD金融数据终端，飞行汽车概念股包括：赛力斯、长安汽车、亿纬锂能、江淮汽车、广汽集团、中航机载、万丰奥威、国轩高科、伯特利、宏发股份、卧龙电驱、中航高科等。

(本文首发于2025年5月9日)