比较一致的判断：智能电动汽车是未来的发展方向。

蔚来汽车CEO李斌认为，智能电动汽车融合了智能、电动和汽车三个行业的变革，不仅将推动汽车行业的发展，还将影响能源行业。他强调了智能化的重要性，指出没有智能化的电动汽车是没有灵魂的。

智能驾驶成为关键发力点：

李斌和余承东都提到了智能驾驶的重要性。余承东预测未来几年内智能驾驶将带来驾驶习惯的重大改变，如城市NOA的全面实现和智能座舱体验的提升。

中国在全球智能电动汽车领域的领导地位：

李斌指出，中国因其在市场规模、供应链基础、人才与技术、政策环境等方面的优势，已成为全球智能电动汽车领域的创新基地。

汽车工业与消费电子工业的融合：

小米集团CEO雷军认为，智能电动汽车是汽车工业与消费电子工业的融合。他提到小米在消费电子领域的基础有助于其进入汽车行业。

生态拓展满足用户复杂需求：

雷军还强调了生态拓展的重要性，以满足用户日益多样化的需求。

数据驱动与大模型应用在智能驾驶中的关键性：

毫末智行CEO顾维灏将数据驱动和大模型应用视为智能驾驶技术的新发展方向，强调了数据和模型规模的重要性。

自动驾驶技术的长远发展：

元戎启行CEO周光认为，AI 3.0的未来汽车将实现“端到端”自动驾驶，而中国因其在自动驾驶数据方面的优势，有机会引领这一发展。

综上所述，行业大佬们普遍认为智能电动汽车是未来汽车行业的主要发展方向，而智能驾驶、汽车工业与消费电子工业的融合、数据驱动以及自动驾驶技术的长远发展将是关键趋势。此外，中国在全球智能电动汽车领域的领导地位也得到了强调。

马斯克的观点与上述行业大佬的判断有许多相似之处，特别是他对电动车未来的乐观态度、对自动驾驶技术的信心以及认为电动车将成为未来交通的主导力量等观点，都与其他行业领袖的看法不谋而合。