据报道，近日上海峰飞航空成功完成了全球首条电动垂直起降航空器（eVTOL）跨海跨城空中航线（深圳-珠海）的首飞。这款5座eVTOL航空器“盛世龙”核心模组完全国产化，巡航速度高达每小时200公里，此次试飞将原本需要2.5到3小时的地面车程缩短至仅20分钟。在2023年，“盛世龙”创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并实现了全球首次多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机三机编队飞行任务。

随着城市空中交通概念兴起，现代飞行汽车概念由传统概念的陆空两栖车辆拓展为电动垂直起降飞行器，正日益受到全球车企、航空公司、科技公司等青睐。近年来，我国电动飞机、飞行汽车等获得了长足的发展，包括吉利、小鹏等个车企均掏出了较为成熟的作品。分析师认为，飞行汽车为“0-1”的新兴行业，其市场规模有望在需求、技术、政策三重因素推动下高速成长，eVTOL作为低空经济的重要一环，经过前期技术与监管方面的探索，未来市场前景广阔。

产业链上，天风证券建议关注：1.传统制造商：主机——中直股份、纵横股份、观典防务、航天电子；发动机——航发动力、航发控制；机载——中航机载等。2.飞行器轻量化：碳纤维——光威复材；中游预浸料龙头——中航高科；复材工装配套核心供应商——广联航空3.电动化方向：主机——亿航智能；导航定位——天奥电子、北斗星通、星网宇达；核心元器件——中航光电；4.空管体系搭建：国睿科技、四创电子、四川九州等。5.降落伞：中航机载（航电机电核心配套）。