2月22日晚21点17分，上汽通用汽车在官方公众号发布“郑重声明”，称网传“上汽通用受销量下滑影响内部筹备大裁员：计划买断45岁以上员工工龄”为不实信息。

　　此次传闻的出现与公司汽车产销量下滑直接相关。

　　中国基金报记者注意到，上汽通用2017年高峰时全年销售汽车超过200万辆，但近年出现压力，2018年开始产销量持续下滑。根据上汽集团发布的产销快报，上汽通用2022年全年汽车销量已降至117万辆，同比下滑12％；2023年1月销量则为5.5万辆，同比下滑50％。

　　上汽通用汽车成立于1997年，为上汽集团与通用汽车设立的合资车厂，双方各持股50％，旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。

　　上汽通用：网传内容纯属谣言

　　2月22日晚间，上汽通用汽车有限公司发布声明称，近日，在微信群及部分网络平台中出现题为“上汽通用受销量下滑影响内部筹备大裁员：计划买断45岁以上员工工龄”的信息，相关内容均为不实信息。

　　公司特此声明：1.公司不存在任何计划买断45岁以上员工工龄或其他裁员计划，上述网络传言的内容纯属谣言；2.该谣言造成的负面影响，已扰乱公司正常的生产经营秩序，严重损害了公司的商业信誉；3.公司在此强烈谴责捏造并散布该谣言相关责任人，要求立即撤销不实信息并消除负面影响，公司保留依法进一步追究相关主体法律责任的权利。

　　近日有自媒体发布信息称，“2月中旬，陆续有上汽通用员工对外透露，上汽通用内部正筹备变相裁员”。

　　中国基金报记者注意到，在招聘市场实际上上汽通用的口碑向来不错。

　　就在1月17日，全球人力资源管理、领导力和战略领域的知名调研机构杰出雇主调研机构（Top Employer Institute）公布 “中国杰出雇主2023（Top Employer China 2023）”榜单。根据上汽通用汽车官网信息，公司凭借在企业文化、社会责任感、人才发展体系和员工关怀等多维度的出色表现，持续赢得业界权威的高度认可，连续第十三年荣登“中国杰出雇主”榜单。

　　彼时公司称，将进一步完善人力资源机制、优化员工工作体验，不断强化作为“中国杰出雇主”的平台优势，吸引更多优秀人才加入，为企业的高质量发展激发更多活力，释放无限可能。

　　近年汽车产销承压

　　公开资料显示，上汽通用汽车成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成，双方各持股50％。公司拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。

　　上汽通用出现裁员传闻，与近年汽车产销量持续下滑直接相关。

　　根据上汽集团发布的产销快报，上汽通用的高光时刻定格在了2017年。当年公司汽车产量200.55万辆，销量200.01万辆，同比增速分别为6.89％和5.99％，不管是产量还是销量都占到上汽集团总盘子的约29％。

　　但从2018年开始，上汽通用的销量不断下滑，一直持续到2022年。

　　根据今年1月10日上汽集团发布的2022年产销快报，上汽通用整车产量和销量分别只有117.52万辆和117.01万辆，同比降幅分别达到11.74％和12.13％，其中12月的下滑幅度分别为37.93％和41.35％。如果与2017年的高峰相比，上汽通用2022年的产销量降幅均在40％以上。

　　进入2023年上汽通用产销继续承压，1月份产量和销量分别为5.05万和5.5万辆，同比降幅分别为54％和50％。

　　值得一提的是，在上汽集团的整车版图中，有上汽大众 、上汽通用、上汽通用五菱三个领先的中外合资企业。同时，公司通过深化自主创新，加快建设荣威、MG名爵、MAXUS大通等自主品牌乘用车与商用车业务，并打造新能源汽车品牌“智己汽车”和“飞凡汽车”，致力推动自主品牌向上发展。