巨亏640亿元刷新A股亏损纪录 *ST海航亏光十年净利润
2020年年报披露收官,“亏损王”再度易主。*ST海航(600221)2020年年报亏损640亿元,超越曾经的“亏损王”*ST盐湖,刷新A股新的亏损纪录。2020年这一年的亏损额,也将*ST海航过去十年的净利润亏光。
实际亏损逼近
年报预告的亏损上限
*ST海航4月30日发布2020年年报,公司去年净亏损640.03亿元,超越了2019年的“亏损王”*ST盐湖,创造了A股有史以来最大的年度亏损新纪录。
同时这一亏损数据也逼近了此前公司年报预告中的亏损金额上限。今年1月30日,公司披露2020年业绩预告,经财务部门初步测算,预计公司2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为-580亿元至-650亿元。
“由于本年度新冠肺炎疫情影响导致公司经营大幅亏损;同时因海航集团等公司重要关联方被债权人申请重整,导致公司所持关联方的股权投资、应收关联方款项、金融资产及飞机资产等预计可能出现损失。”*ST海航解释道,基于审慎原则,公司对所持关联方的股权投资、应收关联方款项、金融资产、飞机资产等计提大额减值及对关联方担保计提担保合同损失。
需要提及的是,2021年2月及3月,海南省高级人民法院分别裁定受理海航集团进行重整及对海航集团等321家公司进行实质合并重整。公司对存放在海航集团财务公司存款、关联方应收账款、其他应收及财务担保款计提信用损失299.96亿元。
一年亏光过去十年的净利润
据wind统计,2011年至2019年,*ST海航分别实现归属母公司净利润为263131.20万元、192778.70万元、210505.20万元、259117.30万元、300269.40万元、313825.50万元、332294.70万元、-359142.90万元、54318.60万元。上述年度累计净利润为156.71亿元。再综合2020年*ST海航净亏损640.03亿元的额度,公司一年亏光过去十年的净利润。
公司生产运营是否已经恢复?公司现在这种情况下,航空安全是否能够和从前一样有保障?
对此,*ST海航证券部表示:“公司生产运营在稳步恢复中,与此同时,也逐步恢复宽体机型、提高主力机型利用率、开拓客载货、复工包机等。公司将继续强化安全管理,牢牢守住安全底线,切实做好保安全、保稳定、保运行工作,确保稳定、安全的生产运营。”
在今年一季度的运营数据统计中,公司3月19日单日运输收入创2021年疫情以来新高,单日国内航班量达到650班次,恢复到2019年疫情前同期水平;单日旅客运输量9.6万人次,位居全民航第四位。不过,公司一季报仍然显示,*ST海航2021年第一季度营收约77.33亿元,同比增长12.26%;净亏损约26亿元;基本每股收益-0.1547元。
关键词阅读:海航集团
- 2024,人形机器人量产元年!传感器为最大边际变化,或带动A股上演“奔跑吧机器人”
- 风电龙头积极布局新市场,风电行业景气度改善在即、估值及机构持仓处于历史低位
- 特斯拉市值一夜大涨5944亿,消息称FSD进入中国已扫清关键障碍
- OpenAI与英国《金融时报》内容合作,优质语料库为训练关键
- 万科一季度销售面积居行业第一,房地产板块再获强化
- 一季度利润暴涨31倍!这一行业产品连续涨价,或进入业绩爆发期
- 2024五一档新片预售票房破亿,行业景气度向上,AI+视频为今年重点方向
- 清华团队发布中国版Sora,加快影视剧本IP+优质视频、文字语料相关公司应用端收入确认落地
- 各地将解除对特斯拉禁停禁行限制,产业链相关标的有望持续受益
- 晶科能源火灾背后,新晋江西首富李仙德的数百亿豪赌