公共领域车辆全面电动化试点开启 充电桩望进入加速建设期
2023-02-06 07:58:37
来源:
金融界
2月3日,工信部等八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。通知提出,试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。通知要求,建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1,高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%。
中信证券测算,在该目标的拉动下,未来三年公共充电桩市场规模有望达487亿元。近年来,全球新能源汽车渗透率持续提升,充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备,受政策端和需求端双重因素驱动,未来有望进入加速建设期,远期市场空间超千亿元。目前,行业迎来积极变化,高压快充车型加速投放引领快充趋势,直流快充桩替代交流慢充桩提升单桩ASP,单桩利用效率提升带来运营端盈利提升,中国企业出海布局加速,有望给行业带来巨大的投资机遇。中信证券建议,可把握充电桩设备端和运营端两条投资主线。
特锐德(300001)截至2022年底,公司平台运营的公共充电桩功率约为1162万KW,根据中国充电联盟统计,排名行业第一。
绿能慧充(600212)公司已推出适合于商业地产领域充电的7kW交、直流充电桩、30kW和40kW单枪直流充电桩、60kW和80kW双枪直流充电桩;适合于公共充电领域应用的120kW及180kW双枪直流充电桩、360kW及720kW充电堆;适合于专用车充电领域的320kW和360kW双枪充电桩等,基本做到全系列产品覆盖全应用场景。
关键词阅读:充电桩
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