春节长假期间，海外以及港股市场新能源相关标的表现较为亮眼: 特斯拉过去一周大涨33％，底部反弹已近80％；带动蔚来上涨14.8％，小鹏上涨13.8％，理想上涨134％；韩国市场LG电池涨幅超11％；香港市场中创新航大涨23.4％，比亚迪股份上涨87％。

　　2023年年初各大车企公布2022年销售情况，除销量前三仍为比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉中国，排名第4-15位的整车厂顺序变化较大。且自2022年10月起，特斯拉中国多次降价，目前其主力车型Model3和ModelY分别较去年高点价格减少约2-6万元。

　　特斯拉CEO马斯克在业绩说明会上表示，1月份全球大降价后，订单量达到了产量的2倍。这是特斯拉历史上最强劲的订单。2023年生产目标180万至200万辆，同比增长37％一50％。华创证券张程航认为，特斯拉全球范围以价换量，虽增加新能源车价格战的可能性，但更多是对燃油车市场的加速替代。金股讯，助您抢占投资先机降价之后的盈利压力可通过新品定价、供应链降本、规模效应等方式对冲看好特斯拉产业链供应商的发展机遇。

　　拓普集团（601689） 具备全球领先的轻量化底盘系统布局，是特斯拉的核心供应商；

　　旭升集团（603305） 掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，并均具备量产能力，深度绑定特斯拉。