据媒体报道，全球领先的氮化镓功率晶体管开发商GaN Systems正加速布局汽车市场。近日，根据GaN Systems官网消息，公司将与EPowerlabs公司共同合作，为汽车企业交付一款高密度DC/DC功率转换器——DDC48-1K。据悉，与市场上基于硅的设计相比，这款转换器的功率损耗降低了50％以上，并且尺寸仅为传统转换器的三分之一。此前，GaN Systems刚与宝马汽车签订了6.5亿元合同。11月中旬，GaN Systems完成了1.5亿美元最新一轮融资，将在电动汽车市场上发力，提升其市场份额。

　　氮化镓为第三代半导体的主要代表材料，在高温、高耐压以及承受大电流等多个方面具备明显的优势，因而更适合于制作高温、高频、抗辐射及大功率器件。可广泛应用于新能源汽车产业、5G通信产业、消费电子产业等诸多产业。目前，汽车巨头及相关产业链公司正将氮化镓技术加速导入汽车领域，业内预计，汽车领域正成为氮化镓大规模采用的主角。随着氮化镓产业的快速发展， 相关领域布局公司受益。

　　赛微电子（300456）公司在8英寸硅基氮化镓（GaN-on-Si）方面的技术储备与竞争力方面突出，在碳化硅基氮化镓（GaN-on-SiC）材料及制造方面具有技术储备。

　　海特高新（002023）公司子公司海威华芯在氮化镓电力电子方面具有成熟的工艺技术，可用于新能源汽车、充电桩等领域，硅基氮化镓已经向客户批量供货。