2019年以来，互联网企业裁员的消息不绝于耳……包括京东、特斯拉、滴滴、摩拜、去哪儿网、知乎等在内的国内外、大中小企业纷纷传来裁员消息，比例小至5%，大至20%，甚至更多。

　　资本寒冬下，互联网企业为了活下去，裁员成了其自救的手段。根据权威调查显示，国内中小企业的平均寿命仅为3年。经济下行压力和资本寒冬的双作用力下，中小企业生存面临考验。

　　今年2月底，6岁的在线旅游服务商（Online Travel Service）六人游（证券代码：872385）申请从新三板摘牌，不同于大多数企业因“成本高”出走的理由，六人游摘牌新三板，目标却是三到五年内IPO。

　　逆势加速快跑，六人游的底气是什么？近日，六人游80后创始人、董事长兼总经理贾建强在接受挖贝网采访时称：“创业公司要用跑的节奏去做事情。考虑到公司未来在业务模式上会进一步升级和多元化，退三板后可以更快速灵活调整”

　　“一年半的新三板旅程已经完成了公司规范化的目标，同时这也是为上市做准备” 贾建强提到，“另外公司到现在成立6年时间，在这个节点完全要进入利润阶段，需要沉下心来踏踏实实做几年利润。”

　　谈到2019年六人游的战略规划，贾建强表示，“第一要坚守好定制游业务，做的更坚实，然后以比较高速的方式继续成长；第二是拓展一份新的业务，将重服务理念做到类OTA模式里”。据公司负责人透露，近日六人游已经开始着手准备新一轮的招聘计划。

　　六人游创始人、董事长兼总经理贾建强（挖贝网wabei.cn配图）

　　摘牌再出发：新三板旅程完成目标

　　将时间推回到2017年11月底。彼时，万家时代的新三板早已度过了传说“拿个PPT就能融到钱”的2015年、挂牌企业家数疯狂倍增的2016年，新三板已经进入到了一个“平衡期”，“四岁”的六人游正式登陆新三板。

　　作为六人游的创始人和实际经营者，贾建强告诉挖贝网，公司在新三板相对冷清的时候挂牌新三板， “第一个诉求就是在新三板最严格的时期把公司的法务、财务等等规范好；第二，公众公司的身份也是对公司品牌的背书”。

　　截止2017年底，六人游的营业收入达到1.45亿元，净利润尚在亏损状态，金额在4000万元左右。不可置否，在公司前期发展阶段、尚未实现盈利的前提下，主动增加成本来规范公司，这对一家成立仅4年的创业公司而言，需要勇气。

　　“大概一年多时间的新三板历程，（六人游）已经完成了公司在早期阶段规范化和制度健全的任务，完成了团队对公开市场的磨合和锻炼”贾建强提到，“另外公司到现在成立6年时间，在这个节点完全要进入利润阶段，需要沉下心来踏踏实实做几年利润。”

　　在其看来，新三板已经不再适合六人游。数据显示，截止2018年上半年，六人游营业收入达到1.05亿，同比增速105%；净利润方面亏损已经缩窄到737万元。

　　“创业公司要用跑的节奏去做事情”贾建强认为，考虑到公司未来在业务模式上会进一步升级和多元化，退三板后可以更快速灵活调整。以及从公司更长远的资本市场规划以及投资人的预期考虑，沉下心来发展业务去匹配新的资本市场要求。

　　另外，贾建强也坦言，公司也花了几个月的时间考虑在新三板上的必要性。“我非常同意证监会关于新三板‘苗圃‘定位的说法，新三板就像一个练兵场，是一个培养小微企业的地方”。

　　无论是练兵场还是苗圃，新三板对“六人游们”而言已经失去了吸引力。当幼苗成长为大树，小兵卒砺练成大将，他们的目标必然是远方更大、更广阔的空间。

　　快跑：把极致服务做到OTA模式里

　　目前来看，专注定制游市场的六人游已经成功跑赢了自己的商业模式。其2015年营收3856万，2018年上半年财报营收1.4亿，全年预估营收3亿，实现了3年近7倍的增长就是最有说服力的证明。

　　贾建强介绍称，六人游脱离携程渠道之后已经建立了可复制的获客、转化，进而带动增长的业务模式，2019年公司会在品牌推广、营销策划上继续发力，在保证客人旅行体验的基础上快速增长。

　　在寒冬中加速快跑，贾建强打的什么算盘？面对挖贝网的采访，这位80后创业者和盘托出了他对六人游的战略规划，“我认为应该降维去做事情，公司在最重的业务上已经跑出来了，就应该在轻的业务上再去做一些尝试，在轻重之间、在用户的消费力之间找一个平衡。”

　　“第一，在主营业务定制游业务稳健坚实的基础上，去做量、去做利润；第二，我认为公司不能丧失想象力，未来（六人游）会在定制游的外围做类OTA模式的东西，比如面向不需要定制的客户提供自动化在线预订机票、酒店等碎片化产品的服务。”

　　谈及多元化业务的出发点，贾建强称是为了全方位覆盖公司用户更多的需求，形成六人游商业模式的闭环。“当我们的用户不需要定制游的时候，可能仅仅需要定个机票、酒店之类的，六人游就应该cover（覆盖）住他们的需求，解决的方式就是更自动化的在线预订流程”。

　　切入机酒领域，六人游首先要面对的是来自OTA巨头们的竞争。贾建强告诉挖贝网，“我认为目前某些OTA的体验、服务以及捆绑销售，并没有给用户带来一个好的感受”。

　　作为一家将服务的理念做到极致的企业，六人游的“小目标”是做旅游企业中的海底捞，洗手间备有梳子橡皮筋护手霜，座位上会有人送来眼镜布手机袋热毛巾，甚至是一人成行的顾客，也不会因为落单感到失落。反观六人游，公司7*24小时的管家式服务与之有着异曲同工之处。

　　强者恒强，相较携程差旅导向、价格导向的机酒服务，六人游要做的是将重服务理念做到类OTA模式里，“虽然巨无霸摆在那里，但你该去挑战你还是要去挑战他，不然他怎么进步，行业怎么进步” 贾建强称，“让大家（用户）觉得OTA也是有服务的”。

　　贾建强细谈起公司在机酒方面的筹划：公司面向的始终是中高端用户群体，是对服务有要求、体验有要求的人，将六人游的定制理念融合进去，在机票和酒店方面提供7*24小时的服务，让用户退改签也没有后顾之忧。

　　“我们很快将推出新的品牌来做前端的在线预订业务”贾建强表示。因此，推出新品牌切入机酒领域后，六人游将和携程等OTA巨头形成错位竞争。对于其自身而言，机酒业务将成为六人游未来经营方面新的业绩增长点。

　　筹划上市：合规经营是通往IPO最大捷径

　　成长性是一回事，说要去IPO、去登陆A股市场，有媒体认为六人游奔赴A股“难度不小”。

　　一方面，纵观整个A股市场，除了2014年上市的众信旅游（002707）、2015年上市的凯撒旅游（000796） 两家旅行社类型企业外，近年来A股市场尚未出现其他旅游公司；另一方面，六人游目前尚未盈利的财报，无论是登陆创业板还是主板市场，都任重道远。

　　作为深耕旅游行业多年的从业者，贾建强道出A股近年来鲜少旅企登陆的缘由，“一是传统旅行社行业不规范的太多，很难登陆A股，而新进来的互联网公司预期太高，一上来就想把公司干到100亿干成携程，现在几乎都全军覆没了。”

　　而六人游，在贾建强这位“风险厌恶者”的经营下，并不存在上述两项因素。“我们（六人游）IPO最大的优势在于把互联网的特征和传统旅游的特征融合在一起了”。

　　“首先，公司非常规范。六人游所有财务要求都是非常规范的，登陆新三板本身也是为未来的上市做准备；其次公司的业务模式更偏向于传统行业，赚钱我才做，不赚钱不做，是一家正现金流的公司，业务模式是经过无数验证的。”

　　合规经营以外，六人游需要直面的就是持续盈利。但从目前的形式来看，IPO审核趋势保持趋严、科创板相关政策陆续出台的背景下，对六人游而言是一个实实在在的利好。

　　挖贝网注意到，在第十七届发审委上台以前，有市场人士认为上会途中只要拟IPO企业效益好，有些问题也就一笔带过。但第十七届发审委的做法打破了“唯利润论”，在实际审核的过程中，不唯利润论，甚至就连部分利润过亿元的上会公司，也都被予以否决。

　　除此之外，今年2月底中国证监会主席易会满首次亮相新闻发布会当日，广东省政府官网的“我有话对省长说”栏目，更新了一则对网友留言的回复，标题是《关于“争取创业板注册制改革”的推进情况》。

　　回复中明确写到，广东省将从五方面积极推动深交所创业板改革发展，第一条即是，向中国证监会商请加快推动深交所创业板改革并试点注册制，放宽发行门槛，使得未来创业板与科创板在发行上市等基础性制度方面能保持一致。

　　这与贾建强的想法不谋而合。他表示，创业板的法定门槛是很低的，最近两年连续盈利且净利润累计不少于一千万元。“这样的话六人游完全可以用2018年、2019年的业绩去申报IPO。”

　　他认为，未来资本市场需要的是踏踏实实且能够不断持续性增长的公司，然后利用资本的力量将公司做得更大、更好，去贡献更多的价值，“而不是利用资本市场去套现、去割韭菜，（这）没有任何的意义。”

　　不难预见的是，伴随着科创板的落地，A股市场将迎来翻天覆地的变化。财务规范、业绩高速增长的六人游登陆A股市场只是时间问题。