结构分化双线并行,尾盘多只宽基ETF巨量流入,释放哪些信号

来源:中信建投证券

摘要:昨日板块表现呈现“避险与成长双线领涨”的鲜明特征,尾盘多只宽基ETF成交量明显放大,上证50ETF成交169亿元,创出10年以来天量,多只沪深300ETF成交额超100亿元,资金借道ETF入场信号强烈,具体内容详见全文。

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昨日市场冲高回落,沪指午后一度翻绿。沪深两市成交额2.6万亿,较上一个交易日缩量1771亿。盘面上,市场热点快速轮动,全市场超3000只个股上涨。从板块来看,贵金属概念全天领涨,芯片产业链爆发,锂矿概念震荡反弹,油气概念表现活跃。下跌方面,大消费板块集体走弱,银行板块震荡下跌。截至收盘,沪指涨0.08%,深成指涨0.7%,创业板指涨0.54%。

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财政部等五部门发布《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》;

工信部:加快突破异构算力等关键技术 提升整体计算效率和能效比;

财政部发布《关于推动解决政府采购异常低价问题的通知》;

交通运输部等部门印发《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》;

我国首个海上液体火箭发射回收试验平台将投用;

广东扩大高级别自动驾驶应用区域 行业驶入加速赛道。

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昨日A股继续呈现“指数微涨、板块强分化”的震荡态势,上证指数依托4100点整数关口窄幅拉锯,深市核心指数表现更优,凸显科技成长赛道的牵引力。两市成交额较前一交易日缩量1771亿元,节前资金趋于谨慎,赚钱效应集中于结构性赛道。板块表现呈现“避险与成长双线领涨”的鲜明特征,贵金属板块受国际金价突破4800美元/盎司推动,单日涨幅高达9.24%,多只个股涨停,成为昨日最强主线 ,半导体与AI算力板块同步走强,受益于特斯拉AI芯片研发加速与DRAM涨价预期。资金流向呈现明显的“弃高就低”与“内外资共振”特征。北向资金全天逆势净流入,连续7个交易日累计净流入超280亿元,重点加仓资源股及半导体板块,说明外资对低估值及高景气品种的坚定偏好。主力资金则同步向半导体、有色金属、计算机板块集中,而电网设备、银行、文化传媒板块遭资金抛售。两融资金单日净流出320亿元,杠杆资金加速撤离高估值科技股,与1月19日落地的两融新规形成呼应,政策调整后场内杠杆从1.25倍回落至1倍,市场风险偏好从过热向理性回归 。

值得注意的是,昨日尾盘多只宽基ETF成交量明显放大,上证50ETF成交169亿元,创出10年以来天量,多只沪深300ETF成交额超100亿元,资金借道ETF入场信号强烈。今日市场大概率延续震荡整固格局,单边行情出现概率较低。指数继续围绕区间运行,上证指数核心支撑位在4080- 4100点区间,压力位集中于4136-4140点区间,创业板指支撑区间3270-3280点,压力区间3320-3330点,深市或继续强于沪市。资金面来看,春节前“持股vs持币”博弈升温,北向资金持续流入与杠杆资金流出形成博弈,成交额若无法有效放大,指数难有突破性行情。

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当前市场仍处于政策红利释放期,但高位震荡加剧。操作上,把握中长期震荡上行的趋势,短期避免追高热门题材,寻找震荡回调的低吸机会,整体可聚焦三大方向:

一是AI应用商业化落地,具备“技术升级+业绩兑现+政策支持”三重逻辑,如AI办公AI医疗AI营销等细分领域;

二是商业航天与半导体,商业航天板块等待抛压逐步释放后仍具备反弹动能,长征八号甲火箭成功发射、卫星频轨资源申请落地有望持续发酵,半导体设备国产化加速,大基金三期重点扶持,关注具备技术壁垒的核心标的;

三是低估值蓝筹与顺周期,基建专项债落地、全球通胀预期升温,防御属性也将迎来避险资金的关注,特别是受益于电网投资加码的特高压电力设备板块。

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(1)财政部等五部门发布《关于口岸进境免税店有关事宜的通知》,在武汉天河国际机场等41个口岸各新设1家口岸进境免税店。其中,横琴口岸进境免税店设立后,允许自澳门进境居民旅客在该口岸进境免税店购买一定数量(15000元以内)的免税商品。继续在海口美兰国际机场、蛇口邮轮中心等11个口岸设立口岸进境免税店。停止设立青岛流亭国际机场、广州东火车站、江门港等3个口岸进境免税店。待厦门高崎国际机场客运航线转场至厦门翔安国际机场后,停止设立厦门高崎国际机场口岸进境免税店。(wind)

(2)1月21日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,工业和信息化部副部长张云明表示,下一步,将抓好技术创新,加快突破训练芯片、异构算力等关键技术。异构算力指的是一种通过整合‌不同类型计算单元‌(如CPU、GPU、FPGA、ASIC、NPU等)协同工作,以实现更高能效比和计算密度的算力架构。其本质是根据任务特性,如并行计算、逻辑控制、低延迟处理等,动态分配最合适的硬件资源,从而突破单一架构的性能瓶颈。‌ (wind)

(3)财政部发布《关于推动解决政府采购异常低价问题的通知》,要求加强政府采购需求管理,强化政府采购异常低价审查,加强政府采购履约验收管理。采购人应当根据实际工作需要,综合考虑同类项目中标(成交)信息,以及市场供给和产业发展状况,材料、人工等市场价格,行业费用标准等市场调查情况,形成科学、完整、清晰的采购需求,合理设定最高限价,为供应商竞争报价提供基础。(wind)

(4)交通运输部等部门印发《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》。其中指出,鼓励组建多式联运发展联盟,支持各类交通物流企业开展跨方式资源整合,推动不同运输方式的一体衔接。创新发展多式联运“一单制”“一箱制”,推动交通物流服务由单一运输方式、“站到站”服务向多种运输方式集成、“门到门”“端到端”服务转变。引导交通物流企业实施供应链发展战略,延伸拓展仓储、配送等服务,强化全链条资源整合和一体化运作能力。(wind)

(5)我国首个海上液体火箭发射回收试验平台将投用。在山东烟台海阳市,有我国目前唯一的商业航天海上发射母港。最近几天,国内首个海上液体火箭发射回收试验平台正在加紧建设,计划在2月5日左右,完成平台建设并开始调试演练。在春节前后,国内一款主流商业液体火箭将在这里进行发射回收试验,这也是国内首次液体火箭的海上发射回收试验。(wind)

(6)1月21日,广东省政府办公厅正式印发《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》,聚焦智能网联汽车、智慧物流车路云一体化等核心方向,以黄金内湾六市(广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山)为试点,率先突破跨区政策壁垒,加速自动驾驶商业化落地。广东省明确鼓励企业围绕端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等人工智能核心方向,加大自主创新力度,推动关键技术突破。政策导向支持企业在上述方向上持续进行攻关,强化自主可控,着力打造智能网联汽车全链条核心技术体系。黄金内湾六市率先实现测试牌照、结果、道路跨市互认,企业无需重复测试,大幅降低创新成本,加速L3/L4商业化落地。明确推动自动驾驶大模型落地,结合高质量数据集与工具链,提升智能决策与预测控制能力,抢占技术高地。广深纳入国家试点,叠加广东算力、网络、场景优势,有望形成全国领先的智能网联汽车产业生态。(wind)

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【今日聚焦】

天孚通信:2025年净利同比预增40%-60% 有源和无源产品线营收增长

摩尔线程:预计2025年净亏损9.50亿元-10.60亿元

南矿集团:签订2.96亿元设备买卖合同 合同金额占公司2024年经审计营业收入的38.08%

志特新材:如未来股票价格进一步异常上涨 可能再次申请停牌核查

大金重工:2025年净利同比预增122%-153% 在海外海上风电市场交付项目数量和金额均实现快速增长

晶科能源:预计2025年净亏损59亿元-69亿元

德明利2025年净利同比预增85%-128% Q4业绩高于预期

巨化股份2025年净利同比预增80%-101% Q4业绩大幅低于预期

金安国纪:2025年净利同比预增656%-871% 覆铜板产销数量同比增长

白银有色:未竞得甘肃省玉门市前红泉金矿详查探矿权

红宝丽环氧丙烷综合技术改造项目已进入试生产前期准备阶段

红墙股份:预计2025年年度业绩由盈转亏

信达地产:预计2025年净亏损76亿元-82亿元

腾景科技:签订8915万元光通信领域高端光器件销售订单 为下游OCS光交换机厂商提供定制化需求

韩建河山:筹划收购辽宁兴福新材料股份有限公司52.51%股权 股票停牌

【投资&签约】

华兰股份:拟4.5亿元对全资子公司灵擎数智增资 后者聚焦于AI创新药研发解决方案及服务

滨海能源:拟投资5.48亿元建设多孔碳和硅碳负极材料项目

【增减持&回购】

新迅达:股东计划减持不超过3%公司股份

雪祺电气:股东志道投资拟减持不超3%股份

恒帅股份:实际控制人俞国梅及其一致行动人拟合计减持不超2.83%股份

晶瑞电材:控股股东新银国际拟减持不超2.00%股份

奥泰生物:拟以1亿元-2亿元回购公司股份

【经营&业绩】

上海谊众:2025年净利同比预增760.18%-903.54%

利民股份:2025年净利润同比预增471.55%-514.57%

鹏辉能源:预计2025年净利润1.70亿元-2.30亿元 同比扭亏为盈

佰奥智能:2025年净利同比预增228%-338%

合康新能:2025年净利同比预增386%-628%

【融资&定增】

路维光电:拟定增募资不超13.8亿元

天华新能:筹划发行H股股票并在香港联合交易所上市

信立泰:拟发行H股股票并在香港联交所主板上市

【股价异动】

京基智农:股价涨幅与公司经营业绩偏离 收购汇博机器人存在不确定性

【其他】

华兰生物:收到重组带状疱疹疫苗临床试验批准通知书

(以上资讯来源于新华社、四大报、财联社、Wind等,本公司对信息的准确性或完整性不作保证,亦不对因使用该等信息而引发或可能引发的损失承担任何责任)

首席投顾:赵程华

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责任编辑:栎树
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