刚刚,特斯拉暴跌2400亿

1评论 2021-04-20 00:00:00 速看!这个方向有机会!

  中国基金报记者 吴羽

  特斯拉在上海车展突发的“女车主维权被拖走”事件大家都知道了吧。今晚,资本直接用脚投票,开盘一度暴跌超6%。截至北京时间19日晚11点,仍跌超5%,市值蒸发超368亿美元(约合人民币2400亿元)。

  而事实上,在午后,特斯拉展台的事件也在不断发酵,后续有不少新信息出现。不知道此前详情的同学可以回顾一下:《特斯拉火爆全网!美女车主站车顶大喊:刹车失灵!被大汉拖拽离场,最新回应来了!》

  特斯拉中国副总裁回应

  特斯拉不可能妥协

  19日下午,特斯拉公司副总裁陶琳在展台接受了财经汽车记者的专访,她表示:

  1.近期的负面都是她贡献的

  今天您看到的车主就是这一个人,近期的负面都是她贡献的。

  2.没有办法妥协,是一个新产品发展必经的一个过程

  她不接受车辆检测,一定坚持要高额的赔偿,我们没有任何理由去(满足)。

  这个可能是很多企业发展都会面临的问题,今天是特斯拉,明天是其他的,然后也有可能是其他的产品。我觉得我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程。

  3.有90%多的客户都愿意再一次选择特斯拉

  我们有一些自己做的客户画像,大概有90%多的客户都愿意再一次选择特斯拉。

  直击特斯拉展馆后续现场情况

  19日午后,记者再次进入展馆,安防措施较上午已有所加强。

  而到特斯拉展台,该展台早已恢复开放,只不过展台的工作人员有所增加,旁边的安保人员也有所增加。

  中国基金报记者 摄影

  现场的工作人员和记者表示,上午的场合实在是没有办法,那位女士都站到车上去了,谈不下来,所以迫不得已才把她”抱下来。”

  至于该女子是如何进入展馆,该工作人员表示,该女子通过非常规方式,假装成工作人员混进展馆的,而非媒体。

  具体内容特斯拉官方也做了说明。针对今天上午在上海车展现场的女车主维权事件,特斯拉在微博发布回应声明称:该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。未来我们还将继续紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。

  前情回顾:“刹车失灵”

  特斯拉展台一女子现场维权被拖走

  4月19日,在2021年上海国际车展开幕第一天的媒体日上,7号馆的特斯拉展台发生疑似消费者维权事件。

  一位女子身穿写有“刹车失灵”四个大字的白T,站在一辆红色特斯拉车顶上高呼“特斯拉刹车失灵!”,还出现了砸车举动。

  来源:媒体群

  随后,媒体群迅速有相关视频流出:

  因行为过激,这位女士被保安“抬四肢”拖走。

  图片来源:媒体群

  随后,特斯拉表示,该女子和”河南女子坐在特斯拉车顶维权”是同一人。

  我们来回顾一下当时发生了什么。

  3月9日,一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频引发舆论关注。

  女车主于2019年11月订购了一辆特斯拉Model 3,并于今年1月完成上牌。之前,她从未关注过特斯拉车辆发生的“失控”事故。今年2月21日下午,车主与其父母及1岁多的小侄女外出旅游返程途中,驾驶Model 3行驶到341国道段村红灯路口时刹车突然失灵,追尾了两辆车后,撞到了路边水泥防护栏上。

  3月9日,女车主坐在特斯拉车顶维权的视频引发网络热议。视频中,张靓手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样,且已被撞毁的Model 3事故车上,喇叭循环播放着“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。

  针对此事,特斯拉方面于3月10日下午作出回应,把这起事故确定为因违章驾驶导致的车主全责事故,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。

  不过,就在大家以为舆论开始往特斯拉有利的一面发展时,当事维权女车主,也在微博现身发声,同时罗列该事件的起始经过,并且用数据说话,证明特斯拉公关设了一个大局,将舆论导向有利于自己的一面,而且特斯拉的回应也是漏洞百出。

  以下为维权女车主的回应:

  小女子姓张,家住安阳。最近因Model 3维权讨扰了大家,先说声抱歉。

  昨晚特斯拉发布了一则说明,读下来像是我家的事,又像是火星上的事,细品原来是一场精心设计的局。今天瓜很大,直接说观点:

  事发时车速118.5km/h为编造,实际约为60-70km/h;

  警方从未判定我方超速,我方也从未不认可警方判定;

  家父当时曾连续猛踩刹车,但踏板僵硬且制动不明显;

  特斯拉曾告知过后台数据,漏洞百出反证刹车无效;

  一直态度是:接受合理调解、接受专业的第三方鉴定;

  调解协议未盖章生效,调解方称只有一家机构能做鉴定;

  该机构为“中国质量认证中心”,不是专业鉴定机构;

  特斯拉声明歪曲事实误导舆论,我们在考虑法律途径。

【来源:中国基金报 (责任编辑:Robot RF13015)

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