财政部表示，为促进燃料电池汽车产业加快发展，进一步推动公交车行业转型升级发展，目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，将按程序报批后另行发布。

　　2019年有望成为氢产业商业化之元年。国泰君安指出，虽然当前燃料电池车辆存量仅为千余辆，氢能相关基础设施仍远不完善，且是否把燃料电池当作推广类比于锂电池新能源车2009年十城千辆推广工程的阶段仍有争议。但在政策补贴叠加和技术进步支持下，未来数年氢能势必与内燃机、锂电池，氢能产业长期共存并占据一席之地，行业当前具备爆发潜质。

　　关注三条主线

　　1）关键零部件领域的美锦能源、潍柴动力、雄韬股份；

　　2）前端氢能源环节的厚普股份、鸿达兴业、滨化股份；

　　3）其它环节的雪人股份、科恒股份、蠡湖股份。