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个股公告正文

重庆路桥:2014年年度报告摘要

日期:2015-04-28附件下载

公司代码:600106 公司简称:重庆路桥




                               重庆路桥股份有限公司
                               2014 年年度报告摘要


一 重要提示



1.1 本年度报告摘要来自年度报告全文,投资者欲了解详细内容,应当仔细阅读同时刊载于上海

       证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。


1.2 公司简介


                                    公司股票简况
      股票种类       股票上市交易所   股票简称             股票代码       变更前股票简称
A股                上海证券交易所 重庆路桥             600106           无

       联系人和联系方式                 董事会秘书                    证券事务代表
             姓名               张漫                          刘爽朗
             电话               023-62803632                  023-62803632
             传真               023-62909387                  023-62909387
           电子信箱             cqrb@cqrb.com.cn              cqrb@cqrb.com.cn




二 主要财务数据和股东情况



2.1 公司主要财务数据


                                                                  单位:元 币种:人民币
                                                       本期末比上年同
                    2014年末           2013年末                            2012年末
                                                       期末增减(%)
总资产           6,303,179,635.76   6,351,552,516.09             -0.76 5,365,655,372.20
归属于上市公     2,944,386,645.45   2,725,127,863.59              8.05 2,065,818,356.33
司股东的净资

                     2014年             2013年         本期比上年同期         2012年
                                                                增减(%)
经营活动产生          280,766,748.58     254,273,694.90               10.42       229,231,194.84
的现金流量净

营业收入              339,609,381.89     334,697,249.58                1.47       321,845,984.62
归属于上市公          246,919,362.02     274,462,400.96              -10.04       232,741,545.31
司股东的净利

归属于上市公          219,342,638.42     208,171,081.70                 5.37      167,612,231.26
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
加权平均净资                   8.76                12.52      减少3.76个百分              11.82
产收益率(%                                                               点

基本每股收益                   0.27                 0.30             -10.00                0.26
(元/股)
稀释每股收益                   0.27                 0.30             -10.00                0.26
(元/股)




2.2    截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况

      表


                                                                                       单位: 股
截止报告期末股东总数(户)                                                               82,013
年度报告披露日前第五个交易日末的股东总数(户)                                           84,810
                                       前 10 名股东持股情况
                                                                持有有限
                             股东性    持股比       持股                   质押或冻结的股份数
           股东名称                                             售条件的
                               质      例(%)        数量                           量
                                                                股份数量
重庆国际信托有限公司        境内非       14.96   135,783,192           0   无                 0
                            国有法
                            人
重庆国信投资控股有限        境内非       13.89   126,119,218           0   质押     126,119,218
公司                        国有法
                            人
前海人寿保险股份有限        未知          1.00     9,119,756           0   未知
公司-自有资金华泰组

黄江                        未知          0.57     5,150,400           0   未知
黄加忠                      未知          0.27     2,478,774           0   未知
赵息保                   未知         0.21     1,920,000          0   未知
汪军                     未知         0.19     1,700,000          0   未知
傅金荣                   未知         0.17     1,569,794          0   未知
五矿国际信托有限公司     未知         0.15     1,364,400          0   未知
-信诺 1 号证券投资集
合资金信托计划
陈莲钦                   未知         0.14     1,292,400          0   未知
上述股东关联关系或一致行动的说    公司上述无限售条件流通股股东中,公司第二大股东国信控
明                                股是公司第一大股东重庆信托的控股股东,属于《上市公司
                                  股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人;除此
                                  之外,公司未知其它股东之间是否存在关联关系或属于《上
                                  市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动
                                  人。




三 管理层讨论与分析



    (一)董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
    1、报告期内经营情况:
    2014 年,我国经济发展进入新常态,公司所处的经营发展环境也随之发生变化。一方面,地
方政府债务规模严控,以 BT 模式的项目投资规模在缩减;另一方面,国家及各地政府大力推广
PPP 投融资模式也为公司项目开发带来了机遇。面对着并存的机遇和挑战,公司董事会按照 2014
年经营计划,积极推动公司各项业务稳步、有序开展,顺利完成公司经营目标。
    2014 年,公司完成路桥收费收入 31,606.90 万元,完成工程建设收入 1,966.67 万元,实现营
业收入 33,960.94 万元,营业利润 26,035.65 万元,实现净利润 2.47 亿元。截止 2014 年 12 月 31
日, 公司总资产 63.03 亿元,负债 33.59 亿元,比年初减少 7.38%;资产负债率 53.29%;股东权益
(归属于母公司)29.44 亿元,比年初增加 8.05%。
    报告期内,公司科学组织设施维护,确保路、桥各类设施安全运行。公司经营管理的三座桥
梁,是重庆市的重要交通枢纽,也是公司收入的主要来源。其中石板坡长江大桥和石门嘉陵江大
桥是投入运行多年的老桥。根据《城市桥梁养护技术规范》,公司按规范要求,组织对桥梁进行日
检巡查、经常性检查(月检)和定期检查(年检),有计划地安排对长江石板坡大桥、石门嘉陵江
大桥进行了变形观测,对嘉华嘉陵江大桥及所属工程全范围进行了综合观测。全年按计划完成“四
桥”设施日常维护项目共 54 项,计 272 次,完成临时性设施损坏修复项目 36 项。
    报告期内,公司努力优化投资结构,以提高投资效益。公司出资 5000 万元人民币与重庆两江
新区联顺投资管理有限公司、国投高科技有限公司、重庆地质矿产研究院、重庆两江金融发展有
限公司、广微科技集团有限公司共同设立的“重庆联顺创业投资基金合伙企业(有限合伙)”。报
告期内该基金已开始进行对外投资。此外,为参与该基金的管控,根据公司与重庆两江金融发展
有限公司达成的协议,公司已通过竞标获得重庆两江新区联顺投资管理有限公司 5%的股权,并已
完成了工商过户手续。
    鉴于公司与渝涪公司共同投资的重庆通安公路桥梁工程有限公司经营业绩难以改善,公司已
在年内将持有的该公司 50%的股份以 250 万元全部转让给渝涪高速。2014 年 3 月 25 日,公司已
收到股权转让款 250 万元,相关工商登记手续已办理完成。
    公司投入 2.9 亿元资金参与的北碚组团Ⅰ标准分区城乡一体化基础设施项目顺利进行,公司
加强了对该项目的监控和管理,年内收到项目管理收入 2793 万元。
    报告期内,公司完成了牛角沱嘉陵江大桥资产移交工作,妥善解决了遗留问题。牛角沱嘉陵
江大桥于 2010 年 12 月经营期满,由于在资产的回收方式、价格、人员安置等问题上公司与市政
府一直未能达成一致,大桥处置拖延了近四年,最终重庆市政府同意以评估确认的净资产为基准
确定该桥的补偿总额为 1291 万元,且人随资产走,收费到期至移交前人员工资、管理费、日常维
护费由市财政承担。至 2014 年 12 月 31 日该桥资产顺利移交给市政府指定的重庆城市建设投资(集
团)公司(以下简称:重庆城投),相关人员的移交安置工作目前也已全部结束。
    报告期内,公司在顺利完成路桥收费收入的同时,加强对原有债权的催收。公司加强了和市
财政、重庆城投、长寿区的协调和沟通,并建立了良好的关系,圆满完成公司的路桥收费收入的
顺利实现。
    报告期内,公司落实内控体系建设,促进内控体系有效运行。根据证监会对上市公司内部控
制规范建设的要求,公司把内控制度规范建设的外在要求和公司加强内部控制,防范经营风险,
规范化、制度化管理的内在需要有机结合,对公司现有管理制度进行了全面清理,形成了一套较
为完善的规章制度体系,加强了企业管理,健全了公司内部控制体系,并推进公司经营活动严格
按照内控规范制度及流程要求,使内控体系在实际工作中行之有效。
    2、主营业务分析
    (1)利润表及现金流量表相关科目变动分析表
                                                                  单位:元 币种:人民币
科目                                本期数               上年同期数         变动比例(%)
营业收入                            339,609,381.89       334,697,249.58     1.47
营业成本                            32,886,917.41        36,269,352.40      -9.33
管理费用                            12,173,148.92        15,071,326.30      -19.23
财务费用                            169,895,015.44       196,148,998.24     -13.38
经营活动产生的现金流量净额          280,766,748.58       254,273,694.90     10.42
投资活动产生的现金流量净额          230,622,628.67       271,181,456.55     -14.96
筹资活动产生的现金流量净额          -533,026,252.09      48,896,872.60      -1,190.10
    (2)收入
    驱动业务收入变化的因素分析
    本报告期内,公司工程项目管理收入增加 1533.34 万元,主要系本期工程项目管理类业务增
加所致
    (3)成本
    成本分析表
                                                                 单位:万元
分产品情况
                                                                          本期金额
                                    本期占总                   上年同期
             成本构成                               上年同期              较上年同      情况
分产品                   本期金额   成本比例                   占总成本
             项目                                   金额                  期变动比      说明
                                    (%)                        比例(%)
                                                                          例(%)
路桥项目     维护管理        2,546.71    77.44       3,368.33      92.87         -24.39
工程项目     工程管理        741.98      22.56       258.61        7.13          186.91      本年度
                                                                                             比上年
                                                                                             度增加
                                                                                             的主要
                                                                                             原因系
                                                                                             本期工
                                                                                             程项目
                                                                                             管理类
                                                                                             业务增
                                                                                             加,成本
                                                                                             费用相
                                                                                             应增加
                                                                                             所致
     (4)现金流
项     目                       本期数(元)      上期数(元)       变动比例         情况说明
                                                                                      增加主要原因系收、付款时间
经营活动产生的现金流量净额      280,766,748.58    254,273,694.90     10.42%           性差异和上期退还预收款所
                                                                                      致
                                                                                      减少主要原因系本期新买入
投资活动产生的现金流量净额      230,622,628.67    271,181,456.55     -14.96%
                                                                                      金融资产所致
                                                                                      减少主要原因系上期发行中
筹资活动产生的现金流量净额      -533,026,252.09   48,896,872.60      -1190.10%        期票据、本期无此项现金流入
                                                                                      所致
     (5)其他
     1)公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明


项     目                       本期数(元)      上期数(元)       变动比例         情况说明
                                                                                      减少主要原因系被投资企业
投资收益                        155,293,830.09    228,762,607.95     -32.12%          利润减少及上期处置项目产
                                                                                      生收益、本期无项收入所致
                                                                                      减少主要原因系本期应纳税
所得税费用                      17,739,202.50     27,658,780.59      -35.86%          所得额减少、相应所得税减少
                                                                                      所致
可供出售金融资产公允价值变                                                            减少主要原因系会计政策变
                                60,751,017.19     457,466,466.30     -86.72%
动损益                                                                                更追溯调整所致
    2)公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
公司 2013 年 12 月启动发行规模不超过 8.6 亿元公司债,已于 2015 年 2 月 12 日取得中国证监会
的批复文件。截至本报告披露日止,公司已完成第一期公司债券 4.5 亿元的相关工作。

     3、行业、产品或地区经营情况分析
     (1)主营业务分行业、分产品情况
                                                                          单位:万元   币种:人民币
主营业务分行业情况
                                                    营业收入      营业成本   毛利率比
分行业       营业收入    营业成本       毛利率(%) 比 上 年 增   比上年增   上年增减
                                                    减(%)       减(%)    (%)
路桥行业     31,606.90   2,546.71       91.94       -3.68         -24.39     增加 2.2 个
                                                                             百分点
工程项目     1,966.67    741.98         62.27       353.85        186.91     增加 21.95
                                                                             个百分点
主营业务分产品情况
                                                    营业收入      营业成本   毛利率比
分产品       营业收入    营业成本       毛利率(%) 比 上 年 增   比上年增   上年增减
                                                    减(%)       减(%)    (%)
过桥费       9,291.38    1,932.13       79.21                     -19.07     增 加 4.91
                                                                             个百分点
BOT 项目     22,315.53   614.57         97.25       -5.14         -37.34     增 加 1.42
                                                                             个百分点
工程管理及   1,966.67    741.98         62.27       353.85        186.91     增加 21.95
其他                                                                         个百分点
     主营业务分行业和分产品情况的说明
     建造经营移交(BOT)项目收入核算方法,以建造期间投入的成本作为 BOT 项目的摊余成本,
且连同未来现金流入的折现计算实际利率,经营期间按照摊余成本与实际利率确认 BOT 项目收入。
由于公司 BOT 项目核算方法不同于其他项目,因此,其毛利率与其他项目不具可比性。工程管理
费收入、成本比上期增加,主要系本期工程项目管理类业务比上期增加所致。
     4、核心竞争力分析:
    (1)拥有路桥收费特许经营权
     公司的路桥收费主业经营拥有政府批准的特许经营权,根据《重庆市主城区路桥通行费征收
管理办法》,从 2002 年 7 月 1 日起在全市主城八区登记上牌的机动车辆均按有关标准一次性缴纳
路桥通行年费。收费制度改革顺利实施的前提是收费业务的集中管理,重庆市政府于 2002 年 6
月 15 日出具授权委托书,授权重庆城投与公司签订了《关于“三桥”委托收费的协议》;2004 年
9 月 17 日,经重庆市人民政府授权,重庆城投与公司签订了《重庆嘉华嘉陵江大桥 BOT 模式投资
建设协议书》;2008 年 12 月 11 日,经长寿区人民政府授权,重庆市长寿区交通基础设施开发有
限责任公司与公司签订了《长寿湖旅游专用高速公路工程 BOT 模式投资建设协议书》。根据以上
协议,公司拥有石板坡长江大桥、石门嘉陵江大桥、嘉陵江嘉华大桥、长寿湖旅游专用高速公路
的经营权。
     (2)独特的 BOT 经营模式
     公司通过嘉华嘉陵江大桥和长寿湖旅游专用高速公路两个 BOT 项目的建设、营运,已探索出
一套以 BOT 模式投资建设大型基础设施项目的成功经验,公司对 BOT 项目的全过程,包括项目融
资、建设、经营管理、风险控制等都总结出了一套完整的经验,确保了 BOT 项目的顺利建设,使
得政府和公司实现共赢,企业获得了经济效益,政府方面获得了极大的社会效益,促进了区域的
基础设施的快速发展。同时,BOT 投资模式作为 PPP 投资模式的一种,公司熟悉 BOT 模式的运营,
这对公司深入 PPP 投融资模式打下了坚实基础。
     (3)路桥经营行业管理经验优势
     公司由原重庆市大桥建设总公司和原市桥梁管理处改制而成,积累了丰富的路桥建设和经营
管理经验,拥有一批经验丰富的管理者和技术人才,保证了公司基础设施经营管理和建设的顺利
进行。

     (二)董事会关于公司未来发展的讨论与分析
     1、行业竞争格局和发展趋势
     (1)路桥收费行业
     1)行业发展趋势
     2014 年,在经济下行压力的大背景下,国家基础设施领域建设投资继续保持较高速度增长。
统计公报显示,2014 年全国固定资产投资额为 502005 亿元,增长 15.7%。这一增速不仅远远高于
同期制造业及房地产投资增速,也高于投资领域整体增速。事实上,基础设施建设已当仁不让地
成为中国经济社会健康可持续发展的有力支撑,持续不断地为稳增长与惠民生增添强劲动力。我
国基础设施领域建设成绩斐然,与此同时也应当看到,与发达国家相比,基础设施建设在诸多领
域都存在着不可忽视的差距。从另一个角度来看,这同样也意味着我国基础设施建设存在无比广
阔的发展前景与不可估量的发展潜力。为了加快公路交通的发展,目前依然采取“贷款修路、收
费还贷”的政策为公路、桥梁的建设筹集资金。据交通运输部统计,我国已建成的所有公路都使
用了贷款资金。由于目前公路交通建设仍存在较大的资金缺口,为了保证资金来源,预计未来一
定时期内,“贷款修路、收费还贷”政策仍将继续实行,因此行业发展前景良好。从行业运行效益
看,目前行业盈利和获现能力良好,债务结构合理,资产和现金对债务的保障程度较高。
     我国一直面临着高等级公路收费标准过高的现象。为缓解通行费收费过高引起的商品物流成
本上升的压力,2009 年伴随着燃油税费改革的实施,国务院公布了逐步取消政府还贷二级公路收
费的政策。虽然此次政策调整没有直接涉及其他公路的收费和经营,也没有迹象表明经营性公路
项目在其收费经营期内的收费标准会降低或取消,但也反映了国家将逐步降低公路收费的政策取
向,从而不能排除未来针对高速公路等其他收费项目相关政策或者单个项目收费政策调整的可能
性。
     2014 年 9 月 21 日,国务院发布《关于加强地方政府性债务管理的意见》(简称“43 号文”)
明确指出规范的地方政府基础设施建设投融资模式仅限于:政府发债和 PPP 模式等形式。PPP 模
式是在基础设施和公共服务领域政府和社会资本基于合同建立的一种合作关系,共同设计开发,
共同承担风险,全过程合作,期满后再移交政府的公共服务开发运营方式。PPP 模式的本质是政
府购买公共产品和服务,是政府预算的一项重要内容,由项目本身及社会资本负责融资,从而能
够实现项目、企业债务与政府债务的有效隔离。
     在预算管理和债务约束的背景下,鼓励和吸引社会资本通过 PPP 模式参与公共设施投资成为
必然选择,PPP 将成为我国下一阶段基础设施建设的重要模式,为公司基础设施投融资指明了方
向。2014 年年底,财政部和发改委纷纷推出 PPP 操作模式与合同指南,政府加速推广 PPP 模式。
重庆市在这方面走在了全国的前列,也为公司的发展提供了机遇。
     2)区域市场地位的变动趋势
     公司所属的桥梁均在重庆市主城区,是连接主城区各商圈的重要通道,其收费均委托给政府
指定的部门负责,每年的收费收入基本上是确定的数额,不存在竞争情况。长寿湖旅游高速公路
也是通往长寿湖旅游区的唯一高速通道,其收费也相对固定。公司参股的渝涪高速公路为重庆市
主城区到涪陵区的一条高速公路(G50),报告期内,受沪渝南线(G50S)开通,以及重庆市于 2014
年 4 月 1 日起正式开始实施“内环限货令”的影响,导致部分入城或过境货车从绕城高速公路绕
行分流,但两地均为重庆市区域内的经济发达地区,预计明年仍将恢复增长。
     3)主要优势和困难
     公司路桥收费收入虽然固化,但稳定性好,政策调整也基本无影响,公司有较好的现金流,
有利于公司以各种灵活的方式承建大型基础设施项目和工程承包业务。
     公司所属公路、桥梁收费经营权有收费期限的限制,收费期结束后,如果没有新的项目替代,
将在一定程度影响公司的经营收益。公司现有的长江石板坡大桥、石门嘉陵江大桥的收费权将分
别于 2016 年底和 2021 年底到期,届时若没有新项目进入公司,将对公司业绩产生不利影响。
    (2)工程总承包行业
    1)行业发展趋势
    随着我国市场经济的发展,我国城镇化步伐的加快以及新型城镇的建设,城市人口的不断增
加,对市政设施提出了更高、更多的要求,城市道路改扩建、供水工程、供电工程、供热工程、
城市绿化、交通绿化等市政工程循环建设将是一个有着广阔发展前景的市场。并且从全国各省市
市政公用设施建设“十二五”规划可以看出,“十二五”市政公用设施建设的重点发生一些变化,
但总体投资都在大幅提升。特别是中、西部地区国民经济和财政收入的大幅提升,市政公用设施
建设也进入快车道。重庆市直辖特别是成为城乡集合改革实验区以来,随着城镇化步伐的加快,
市区范围不断扩大,市政交通设施建设发展迅速,道路、桥梁、轨道等市政交通设施建设投资增
速较快。
    2)区域市场地位的变动趋势及优势和困难
    在工程总承包方面,虽然公司是具有《市政公用工程总承包壹级》资质的大型基础设施建设
企业,但行业竞争激烈,且公司没有自己的施工队伍和机械设备,在此方面处于劣势地位。政府
每年进行招投标的建设工程不多,而通常市政项目的规模庞大、人力财力物力消耗大。但公司良
好的财务状况,稳定的现金流,以及在工程建设管理方面,在 BOT 模式建设大型基础设施项目上
的一整套建设、管理经验,也为公司承建大型项目打下了坚实基础。
    2、公司发展战略
    公司仍坚持以基础设施项目经营管理为主、工程承包为辅的经营策略,并适时介入其他行业,
分散公司业务相对集中的风险。
    在基础设施项目经营管理方面,公司将密切关注政策面情况,积极做好 PPP 模式在基础设施
领域内的研究和运用,在做好风险控制和应对措施同时,谨慎投资路桥收费项目,适时介入其他
基础设施经营项目,尝试多元化经营,分散公司过于集中于路桥收费建设项目的风险,确保公司
具有持续、稳定的发展能力。
    3、经营计划
    2015 年,公司将继续以发展战略为核心,合理调度,优化运行,进一步控制成本费用,实现
公司各项业务的稳健发展和股东利益最大化。2015 年度公司预计完成收入 4.8 亿元,成本费用计
划支出 2.9 亿元。
    4、因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金需求
    2015 年公司将充分利用各种金融工具,拓宽融资渠道,合理利用短期闲置资金,降低资金使
用成本;同时严格控制公司各项费用支出,加快资金周转速度,合理安排资金使用计划,保障公
司的健康快速发展。
    公司维持日常业务及完成项目投资等所需资金需求约为 8 亿元,通过日常生产经营收入筹集,
不足部分以债务融资方式解决。
    5、可能面对的风险
    (1)宏观经济波动风险
    公司属于建筑工程行业,公司所从事的路桥建设施工业务、工程承包及管理业务与宏观经济
的运行发展密切相关,具有敏感性。公司业务的发展和扩张很大程度上依赖于国民经济整体运行
状况及国家固定资产投资规模、城市化发展进程等,因此宏观经济波动将导致业主对市政工程项
目建设需求的变化,从而直接影响公司的经营业绩。若全球宏观经济进入下行周期或者我国经济
增长速度显著放缓,而本公司未能对此有合理预期并相应调整经营策略,则本公司经营业绩存在
下滑的风险。
    我国收费公路的建设经营具有较强的政策性,国家及地方政府相关政策尤其是收费政策的变
化将对企业产生较大影响。政府公路规划、收费公路管理方式、运营主体、投融资体制、费率、
收费期限、经营权转让等方面的政策变化,都会对收费公路企业产生较大影响。长期看,虽然在
相当长的时间内收费公路还将继续存在,但未来面临逐步取消收费的政策风险。
公司现有的收费项目均与政府委托机构签订了相对固定的经营收入,不受宏观经济调控的影响。
但公司总承包业务受宏观经济波动的影响较大。针对将来的风险,公司将在未来的投资活动中,
密切关注政策变化,认真研究风险控制措施,在保证项目有较好的收益的情况下谨慎投资路桥收
费项目,并适时介入其他基础设施经营项目,降低对路桥收费行业的依赖。
    (2)行业风险
    公司的路桥收费行业由于具有一定的区域垄断性质,行业风险较小。但公司的总承包业务面
临行业激烈的竞争,公司虽然具有《市政公用工程总承包壹级》资质,但行业特点是准入门槛较
低,竞争激烈,毛利率低,且面临的竞争对手是一些原交通部直属的大型公路桥梁施工单位、铁
道部直属的建设单位、各地规模较大的公路桥梁施工单位,其中仅国家一级施工企业就达 500 多
家,市场竞争比较激烈。
    公司资金、人员、信誉方面具有较大的优势,同时,通过近年来公司两个 BOT 模式投资建设
项目的成功,公司总结了一套完整的建设管理经验,加之重庆基础设施建设发展迅速,为公司在
工程总承包方面提供了较大的拓展空间。BOT 模式作为 PPP 投资模式的一种,公司熟悉 BOT 模式,
这为公司研究 PPP 模式在基础设施建设方面的应用打下了一定的基础。
    (3)财务风险
    由于公司投资建设的基础设施项目为资本密集型行业,资金投入量大,期限久、回收期长。
公司融资方式较为单一,主要融资手段为银行借款,虽然 2013 年公司发行了 4.5 亿元中票,但是
资产流动性仍然偏低。公司一旦获得大型基础设施项目投资,将面临持续性的资金需求,这将对
公司的对外融资能力以及内部资金运用管理能力提出更高要求,公司或将存在大规模资本支出而
导致的财务风险。
    公司将进一步强化财务管理,合理有效使用资金,优化财务结构,加强银企合作,拓宽融资
渠道,提高公司融资能力;此外,利用上市公司的平台,充分发挥资本市场融资功能,力争实现
再融资、发行公司债券,优化公司资产结构,降低财务风险。
      (4)单一客户依赖风险
    公司路桥收费收入,大部分是通过市财政拨付给重庆城投,再由其按协议向公司支付,存在
一定的依赖风险。
根据这一情况,公司以总经理挂帅,加强与该公司的沟通协调,定期派员按协议催收,近年来执
行情况良好。




四 涉及财务报告的相关事项



4.1 与上年度财务报告相比,会计政策、会计估计发生变化的,公司应当说明情况、原因及其影

    响。


    1.会计政策变更的内容和原因
    本公司自 2014 年 7 月 1 日起执行财政部于 2014 年制定的《企业会计准则第 39 号——公允
价值计量》、《企业会计准则第 40 号——合营安排》、《企业会计准则第 41 号——在其他主体中权
益的披露》,和经修订的《企业会计准则第 2 号——长期股权投资》、《企业会计准则第 9 号——职
工薪酬》、企业会计准则第 30 号——财务报表列报》、企业会计准则第 33 号——合并财务报表》,
同时在本财务报表中采用财政部于 2014 年修订的《企业会计准则第 37 号——金融工具列报》。
    本次会计政策变更业经公司第五届董事会第二十七次会议审议通过
    2.受重要影响的报表项目和金额
  受重要影响的报表项目                    影响金额
2013 年 12 月 31 日资产负债表项目
可供出售金融资产[注 1]                    740,695,842.71
长期股权投资[注 1]                        -202,500,000.00
递延所得税负债[注 1]                      80,729,376.41
其他综合收益[注 1]                        457,466,466.30
2014 年 1 月 1 日资产负债表项目
递延所得税资产[注 2]                      1,024,778.00
长期应付职工薪酬[注 2]                    6,831,853.36
  盈余公积[注 2]                          -580,707.54
未分配利润[注 2]                          -5,226,367.82
     [注 1]: 公司按照修订后的《企业会计准则第 2 号-长期股权投资》,对持有的不具有控制、
共同控制或重大影响,并且在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的权益性投资作为可
供出售金融资产进行核算。
    [注 2]:公司按照修订后的《企业会计准则第 9 号-职工薪酬》,将职工享有的设定受益计划由
原来在约定发放的期间计量和确认改为在职工提供服务的期间计量和确认。

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