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业绩预告个股查询:

报告期 2012-06-30 预告类型 业绩大幅下降 公告期 2012-07-14
上年同期每股收益(元) 0.07 上年同期净利润(万元) 4394.7 上年同期总股本(万股) 64000.0
变动原因及内容 由于上半年商用车市场需求不振,公司载货汽车业务和柴油发动机业务销售下滑,同时由于劳动力成本和运营成本上升,导致产品毛利大幅减少。预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降90%—98%
报告期 2011-12-31 预告类型 业绩大幅下降 公告期 2012-01-19
上年同期每股收益(元) 0.27 上年同期净利润(万元) 17307.85 上年同期总股本(万股) 64000.0
变动原因及内容 1、汽车产品销量与2010年同比下降。汽车业务在公司营业收入和利润中占比很大,2010年由于政策刺激等因素,公司汽车产品的销售收入和利润水平均创历史最好水平。2011年由于补贴政策退出等一系列市场环境的变化导致载货汽车市场需求减少,公司汽车产品销量同比下降。 2、毛利率下降。2011年由于原材料价格和劳动力成本上升,公司营业收入结构也发生了变化,公司产品平均毛利率同比下降。预计2011年度归属于上市公司股东的净利润预计同比下降78%左右。
报告期 2011-06-30 预告类型 业绩大幅下降 公告期 2011-07-16
上年同期每股收益(元) 0.14 上年同期净利润(万元) 9248.06 上年同期总股本(万股) 64000.0
变动原因及内容 1、市场环境变化导致市场需求减少,公司汽车产品销量同比下降。 2、毛利率下降。由于原材料价格和劳动力成本上升,营业收入结构发生变化,公司产品平均毛利率同比下降。预计2011年1-6月归属于上市公司股东的净利润预计同比下降50%左右
报告期 2010-06-30 预告类型 业绩大幅上升 公告期 2010-07-10
上年同期每股收益(元) 0.12 上年同期净利润(万元) 7659.1 上年同期总股本(万股) 64000.0
变动原因及内容 国家对汽车产业和农机行业的补贴政策继续实施,市场需求持续增长,各子公司坚持以市场为导向,不断调整产品结构、市场结构,公司主营业务保持了较好的发展势头。2010年中期净利润预计增长50%左右。

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