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福达股份(上海:603166)

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暂无关联投资品种

福达股份后市该如何操作?请立即咨询高手(已有98人咨询)

所属行业/所属概念(共2个)
交运设备行业 1.19%

亚星锚链9.765.86%

八菱科技30.355.02%

中通客车15.494.66%

广汽集团25.323.77%

长安汽车16.293.69%

广西壮族自治区 0.91%

股票名称最新价涨跌幅

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  • 福达股份个股预览

上市日期:2014-11-27

发行价格:5.8元

成立日期:2000-12-28

雇员总数(人):2263

所在地区:广西壮族自治区

总经理:赵宏伟

注册资本:59,201.87(万元)

主营业务

从事汽车零部件和部件系统的研发、生产与销售;技术服务;商务服务。

五档盘口

委比--委差--

卖⑤----

卖④----

卖③----

卖②----

卖①----

成交 --现手 --

买①----

买②----

买③----

买④----

买⑤----

--最新--今开 --涨跌--最高 --涨幅--最低 --总手--总额 --量比--换手 --涨停--跌停 --内盘--外盘

--市盈率0.099收益(三) 4.70市净率3.46元净资产 1.50亿流通股24.37亿流值 5.92亿总股本96.26亿总值

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  • 报告期:2016-09-30,下期预披露时间:2017-04-28更多>>
  • 财务指标
报告期 16三季 16中报 16一季 15年报 15三季
基本每股收益(元) 0.110 0.070 0.023 0.120 0.080
归属净利润(亿元) 0.5870 0.3804 0.1117 0.5028 0.3541
归属净利润同比增长率(%) 65.77 24.43 61.27 -53.99 -53.17
每股净资产(元) 3.46 3.43 4.13 4.10 2.29
加权净资产收益率(%) 2.87 1.86 0.55 4.98 3.50
营业总收入(亿元) 7.15 5.08 2.51 9.33 7.04
收入同比增长率(%) 1.52 0.61 4.74 -22.33 -23.62
营业利润率(%) 6.94 6.25 2.62 1.57 2.82
存货周转率(次) 2.00 1.50 0.80 2.62 1.87
资产负债率(%) 41.90 45.16 42.45 43.52 65.37

2016三季每股收益:0.110元,行业均值:0.42元,
行业排名:81/131,行业值最大:上汽集团

每股收益净利润营业总收入净资产收益率资产负债率
  • 股本股东

数据日期:2016-09-30更多>>

股东名称持股数
(万股)
占比
(%)
持股
变化
吕桂莲 543.96 6.97 减持
宋志华 204.78 2.62 减持
黄铁锋 151.04 1.94 减持
谢燕芳 147.48 1.89 减持
彭丽 135.72 1.74 未变
光大期货有限公司-光大期货唯轴1号资 110.11 1.41 新进
王长顺 105.4 1.35 减持
刘权 83.31 1.07 增持
中国证券金融股份有限公司 75.36 0.97 未变
李刚 52.7 0.68 减持
数据日期:2016-09-30更多>> 股东人数趋势

2016年09月30日的最新股东数为24227,上一期为21388,幅度为13.27%,筹码有分散趋势。

  • 更新日期:暂无更新更多>>
  • 福达股份机构评级
盈利预测
暂无预测
机构评级

近一个月内,共有0家机构参与评级,预测目标均价:- 元。

暂无数据

  • 福达股份投资要点

要点1:2015年11月份,公司非公开发行股票申请获证监会核准批文,拟以不少于17.21元/股定增不超5984.89万股募资不超10.3亿元。其中,4.5亿元投入新增5000根船用发动机曲轴项目,该项目建设期约为24个月,建成达产后销售收入约为4亿元,利润总额约为8804万元,投资利润率19.39%,4.6亿元投入产品升级及智能化改造项目(包含“桂林曲轴产品升级与智能化改造项目”,“襄阳曲轴产品升级与智能化改造项目”,“公司重型汽车离合器和乘用车离合器产品升级改造项目”,“福达锻造数字化及智能化锻造技术升级项目”及“桂林齿轮客车螺旋锥齿轮与乘用车螺旋锥齿轮技术改造项目”5个子项目),完成后将合计新增营业收入3.57亿元,新增利润总额9043万元,1.2亿元用于补充流动资金。

要点2:福达锻造14000T、6300T两条生产线于2011年末投产,锻造业务产量由2011年的0.74万吨上升至2012年1.76万吨,增长137.84%;2013年产销规模继续上升,产量上升至2.17万吨,增长23.30%。2012年以来随着福达锻造逐步形成生产能力,有效地将产业链延伸至曲轴毛坯制造环节,重型及轻型曲轴产品实现了曲轴毛坯的规模化内部供应(自2013年2月份起,公司向上海日野销售的曲轴产品所用毛坯已全部由福达锻造生产),从而使得曲轴毛坯锻造环节毛利对曲轴整体毛利的贡献度上升,曲轴产品毛利率高于行业水平。此外,公司锻造业务实现了部分曲轴毛坯产品的对外销售,成为新的利润贡献点,2013年以来,公司进一步加大曲轴毛坯外部客户的开发力度,已实现对比亚迪汽车等外部客户的规模化供应,实现了该业务的大幅增长。

要点3:公司致力于发动机曲轴,汽车离合器,螺旋锥齿轮等汽车零部件的研发,生产与销售,拥有曲轴产能102万根,离合器产能130万套,是国内发动机锻钢曲轴、汽车离合器主要生产企业之一;曲轴是内燃机五大核心零部件之一,公司是国内少数生产高端汽车发动机曲轴的主要企业之一,产品均为技术含量较高的多缸发动机锻钢曲轴,覆盖重型、中型、轻型及乘用车型等多种类型,以四缸和六缸的中重型商用车发动机曲轴为主;在乘用车发动机曲轴市场特别在国内自主品牌轿车曲轴细分市场,公司具备较高的市场地位;公司正在逐步扩大国内合资商用车和乘用车品牌厂商锻钢曲轴的配套力度,未来将成为销售收入重要增长点之一;离合器属于汽车传动系统五大总成之一,公司研发的拉式膜片弹簧离合器国内只有部分企业能够自行设计制造,并在重型汽车领域大量替代进口产品。

要点4:公司以募集资金7254.96万元(总投资34178.17万元)投资“桂林曲轴新增年产25万根曲轴技术改造项目”,达产后,预计年新增营业收入4.2105亿元,年新增净利润6652.57万元;以3373.79万元(总投资1.5893亿元)投资“襄樊曲轴新增年产7万根曲轴技术改造项目”,达产后,预计年新增营业收入1.645亿元,年新增净利润2847万元;两项曲轴技术改造项目达产后公司曲轴年产能增至134万根。以6094.75万元(总投资10.2538亿元)投资“福达锻造年产10万吨精密锻件建设工程技术改造项目”,达产后,预计年新增营业收入13.1943亿元,年新增净利润2.4193亿元;以3059.79万元投资“桂林齿轮新增年产15万套螺旋锥齿轮技术改造项目”,达产后,预计年新增营业收入1.465亿元,年新增净利润2764.77万元。

要点5:公司主要配套客户均为国内主要发动机及整车厂商,并建立了长期的合作关系。部分产品取得了配套厂商特定系列产品的独家配套资格,例如上海日野P11C发动机曲轴由公司全资子公司桂林曲轴独家配套生产;部分产品已经进入国际知名厂商汽车零部件采购体系,如日本日野、美国伊顿等。公司作为广西地区汽车零部件主要生产企业,与境内优质的下游主机配套厂商协同开发,包括玉柴股份、五菱柳机等。公司的整车客户主要有东风商用车、陕西重汽、中国重汽、上汽依维柯红岩等;发动机客户主要有玉柴股份、东风康明斯、五菱柳机、上海日野等;车桥客户主要有陕西汉德车桥、红岩车桥、柳州方盛车桥、柳工机械及福马车桥等。

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