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业绩预告个股查询:

报告期 2016-12-31 预告类型 预亏 公告期 2017-01-26
上年同期每股收益(元) 0.03 上年同期净利润(万元) 28339.11 上年同期总股本(万股) 1021627.44
变动原因及内容 报告期内,全球集装箱运输需求增长缓慢、运力供给过剩,国际航运市场供需失衡局面仍无实质改善,波罗的海干散货指数(BDI)、上海出口集装箱运价综合指数(SCFI)以及中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均在2016年创出历史新低。市场低迷导致期内本公司集装箱运输业务板块收入的增长低于运输箱量的增长,收入的增幅低于成本的增幅,加之受期内资产处置产生一次性损失1及干散货业务剥离前亏损2影响,预计本公司2016年度出现亏损。预计2016年度归属于上市公司股东的净利润-990000万元左右
报告期 2016-09-30 预告类型 预亏 公告期 2016-08-26
上年同期每股收益(元) 上年同期净利润(万元) 18821.88 上年同期总股本(万股) 1021627.44
变动原因及内容 由于报告期内亏损额较大,而国际航运市场供需失衡局面仍无实质改善,集装箱航运市场持续低迷,尽管进入三季度传统旺季后市场需求有所回暖,但预计效益的改善不足以弥补本报告期内亏损额,预测年初至下一报告期期末的累积利润额可能为亏损。预计2016年1-9月的净利润可能为亏损
报告期 2015-06-30 预告类型 扭亏 公告期 2015-07-31
上年同期每股收益(元) -0.22 上年同期净利润(万元) -227673.19 上年同期总股本(万股) 1021627.44
变动原因及内容 报告期内,国际航运市场供需失衡局面仍无实质改善,集装箱、干散货航运市场持续低迷,运价同比下滑并处于低位。公司通过获得船舶报废更新补助资金并计入2015年上半年损益,以及努力采取各项增收节支措施,业绩同比实现扭亏为盈。预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润190000万元,扭亏
报告期 2014-12-31 预告类型 业绩大幅上升 公告期 2015-01-30
上年同期每股收益(元) 0.02 上年同期净利润(万元) 23546.99 上年同期总股本(万股) 1021627.44
变动原因及内容 业绩预告期间,国际航运业供求失衡局面仍无实质改善。在困难环境下,公司采取各项措施,努力增收节支,公司整体业绩得到进一步改善。预计2014年度归属于上市公司股东的净利润同比增长达50%以上

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