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中国交建(上海:601800)

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中国交通 --(--)
12中交03 --(--)

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所属行业/所属概念(共6个)
一带一路概念 2.19%

西部建设20.0910.02%

南 京 港24.7110.02%

连云港8.729.96%

建筑和工程 0.35%
中字头概念 0.30%
北京市 -0.04%

股票名称最新价涨跌幅

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  • 中国交建个股预览

上市日期:2012-03-09

发行价格:5.4元

成立日期:2006-10-08

雇员总数(人):115179

所在地区:北京市

总经理:陈奋健

注册资本:1,617,473.5(万元)

主营业务

公司为中国领先的交通基建企业,四项核心业务领域分别为基建建设、基建设计、疏浚和装备制造业务。

委比--委差--

卖5----

卖4----

卖3----

卖2----

卖1----

成交--现手--极速行情

买1----

买2----

买3----

买4----

买5----

--最新--今开 --涨跌--最高 --涨幅--最低 --总手--总额 --量比--换手 --涨停--跌停 --内盘--外盘

--市盈率1.035收益(四) 1.88市净率9.87元净资产 117.47亿流通股2127.42亿流值 161.75亿总股本2929.24亿总值

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  • 报告期:2016-12-31,下期预披露时间:2017-03-29更多>>
  • 财务指标
报告期 16年报 16三季 16中报 16一季 15年报
基本每股收益(元) 0.970 0.640 0.380 0.140 0.950
归属净利润(亿元) 167.43 112.74 70.23 23.06 156.96
归属净利润同比增长率(%) 6.67 12.10 7.66 17.61 13.02
每股净资产(元) 9.87 9.65 9.25 9.15 9.10
加权净资产收益率(%) 11.73 7.38 4.10 1.56 11.88
营业总收入(亿元) 4317.43 2912.23 1834.39 825.74 4044.20
收入同比增长率(%) 6.76 4.07 4.04 11.06 10.29
营业利润率(%) 4.92 4.88 4.91 3.70 4.58
存货周转率(次) 2.86 1.86 1.23 0.55 2.80
资产负债率(%) 76.67 77.17 77.12 77.18 76.81

2016三季每股收益:0.640元,行业均值:0.39元,
行业排名:10/123,行业值最大:华立股份

每股收益净利润营业总收入净资产收益率资产负债率
  • 股本股东

数据日期:2016-12-31更多>>

股东名称持股数
(万股)
占比
(%)
持股
变化
中国交通建设集团有限公司 1,032,520.73 63.84% 未变
HKSCC NOMINEES LIM 438,058.5 27.08% 增持
中国证券金融股份有限公司 43,932.65 2.72% 减持
中央汇金资产管理有限责任公司 9,807.58 0.61% 未变
安邦资管-招商银行-安邦资产-招商银 6,189.48 0.38% 增持
和谐健康保险股份有限公司-传统-普通 3,126.29 0.19% 增持
安邦养老保险股份有限公司-团体万能产 3,101.9 0.19% 增持
安邦资产-平安银行-安邦资产-共赢2 2,800.85 0.17% 增持
香港中央结算有限公司 1,814.6 0.11% 减持
阿布达比投资局 1,475.12 0.09% 增持
数据日期:2017-02-28更多>> 股东人数趋势

2017年02月28日的最新股东数为142881,上一期为157024,幅度为-9.01%,筹码有集中趋势。

  • 更新日期:2017-03-29更多>>
  • 中国交建机构评级
盈利预测
预测指标2016年2017年2018年2019年
PE(倍)15.6514.6413.35--
EPS(元)0.971.151.27--
净利润(亿元)167.43196.87217.60--
ROE(%)10.4912.5512.46--
机构评级

近一个月内,共有11家机构参与评级,预测目标均价:16.00 元。

  • 中国交建投资要点

要点1:2015年7月份,证监会同意公司非公开发行不超1.45亿股优先股,募资不超145亿元用于基础设施投资项目,补充重大工程承包项目营运资金和补充一般流动资金。证监会核准后公司将在半年内实施首期发行,且发行数量不少于总发行数量的50%,剩余数量在2年内发行完毕。本次发行的优先股采用附单次跳息安排的固定股息率,本次发行的优先股股息不累积。

要点2:公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚和装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司。是中国最大的港口设计及建设企业。中国领先的公路、桥梁设计及建设企业。中国领先的铁路建设企业。中国最大的国际工程承包商。世界最大的疏浚企业。世界最大的港口机械制造商。世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。

要点3:公司在承担基建设计和建设任务的同时,积极挖掘产业链中附加值更高的投资业务,开辟BOT、BT等具有投资性质的新型业务模式,已形成公司未来发展中强有力的利润增长点。到“十二五”末期,公司将形成投资产业的基本格局,优化产业布局。投资业务新签合同额的快速增长,对公司主营业务发展起到积极拉动作用,将成公司利润新的增长点。

要点4:公司在未来将对现有业务板块进一步整合,进行横向、纵向的结构调整。横向调整主要是:对各板块的贡献率进行调整。在巩固“大交通”、“大土木”等公司基础和重点产业的同时,逐渐减少对基建建设业务的依赖,加大对于相关领域投资业务的投入,振兴提升装备制造业务,补充完善综合物流贸易业务,研究探索战略性新型业务。纵向调整主要是:对产业链进行梳理和整合。转变增长方式,减少单纯的施工业务,向集策划、投资、EPC为一体的综合化业务发展,向高科技、高附加值的业务领域发展,向区域化、综合化发展,推动产业升级,并促进各业务间的间协调与联合,实现总体利益最大化。

要点5:2016年5月17日公告,近日,公司下属控股子公司中交云南曲靖大昌高速公路投资建设有限公司与曲靖市人民政府签署了《宣曲高速公路马龙联络线(大瓦仓至昌隆铺)特许权协议》,总额约为23.15亿元。项目公司负责投资、建设、运营宣曲高速公路马龙联络线(大瓦仓至昌隆铺)。宣曲高速公路马龙联络线工程项目全长约17.923 km,项目计划建设期为20个月,项目运营期为30年。项目初步设计概算总额约为23.15亿元,约占公司中国会计准则下2015年营业收入的0.57%。项目的顺利履行,对公司未来经营收入有积极影响。

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