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吉林高速(上海:601518)

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吉林高速后市该如何操作?请立即咨询高手(已有60人咨询)

所属行业/所属概念(共3个)
振兴东北概念 1.99%

凌钢股份6.284.67%

大连港3.034.48%

锦州港4.494.42%

营口港3.493.25%

高速公路 0.72%
吉林省 0.19%

股票名称最新价涨跌幅

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  • 吉林高速个股预览

上市日期:2010-03-19

发行价格:--元

成立日期:2010-03-01

雇员总数(人):929

所在地区:吉林省

总经理:冯秀明

注册资本:121,320(万元)

主营业务

交通基础设施的特许经营

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资金流向
资金总净流入
资金总流入,总流出
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委比--委差--

卖5----

卖4----

卖3----

卖2----

卖1----

成交--现手--极速行情

买1----

买2----

买3----

买4----

买5----

--最新--今开 --涨跌--最高 --涨幅--最低 --总手--总额 --量比--换手 --涨停--跌停 --内盘--外盘

--市盈率0.103收益(二) 1.68市净率2.24元净资产 12.13亿流通股45.74亿流值 12.13亿总股本45.74亿总值

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  • 报告期:2017-06-30,下期预披露时间:2017-10-27更多>>
  • 财务指标
报告期 17中报 17一季 16年报 16三季 16中报
基本每股收益(元) 0.100 0.040 0.160 0.130 0.080
归属净利润(亿元) 1.25 0.4873 1.92 1.54 0.9393
归属净利润同比增长率(%) 32.72 29.54 37.87 5.86 -10.08
每股净资产(元) 2.24 2.23 2.19 2.16 2.11
加权净资产收益率(%) 4.60 1.82 7.45 6.02 3.69
营业总收入(亿元) 3.89 1.71 7.75 5.45 3.40
收入同比增长率(%) 14.45 12.33 38.00 39.98 28.89
营业利润率(%) 42.67 37.74 33.45 39.46 38.66
存货周转率(次) 246.43 119.90 563.24 201.60 165.29
资产负债率(%) 50.88 57.20 57.54 58.08 55.47

2017中报每股收益:0.100元,行业均值:0.17元,
行业排名:55/85,行业值最大:上海机场

每股收益净利润营业总收入净资产收益率资产负债率
  • 股本股东

数据日期:2017-06-30更多>>

股东名称持股数
(万股)
占比
(%)
持股
变化
吉林省高速公路集团有限公司 59,680.36 49.19% 未变
招商局公路网络科技控股股份有限公司 18,966.29 15.63% 未变
孙晓东 311.67 0.26% 增持
苏成 264.95 0.22% 增持
全武范 256 0.21% 增持
林安通 201.66 0.17% 未变
清华大学教育基金会 180 0.15% 未变
沈盛 184.8 0.15% 增持
王华建 171.74 0.14% 减持
中国证券金融股份有限公司 162.48 0.13% 增持
数据日期:2017-06-30更多>> 股东人数趋势

2017年06月30日的最新股东数为70249,上一期为72267,幅度为-2.79%,筹码有集中趋势。

  • 更新日期:2017-10-20更多>>
  • 吉林高速机构评级
盈利预测
预测指标2016年2017年2018年2019年
PE(倍)37.2138.1032.9028.20
EPS(元)0.160.120.130.16
净利润(亿元)1.92------
ROE(%)7.235.105.706.30
机构评级

近一个月内,共有1家机构参与评级,预测目标均价:4.80 元。

  • 吉林高速投资要点

要点1:2016年1月份,公司拟以4.46元/股向控股股东吉高集团非公开发行1.18亿股,预计作价5.28亿元收购其拥有的长平高速公路沿线的广告经营权和长春服务区,公主岭服务区及四平服务区的服务设施经营权。标的资产为吉高集团拥有的长平高速公路沿线的广告经营权和长春服务区,公主岭服务区及四平服务区的服务设施经营权。长平高速公路沿线的广告经营权对应的载体为长平高速公路沿线的广告牌,长平高速公路沿线的长春服务区,公主岭服务区及四平服务区的服务设施经营权对应的载体为长平高速公路沿线的该三对服务区服务设施。优质资产注入是吉高集团在东北高速公路股份有限公司分立过程中向全体股东和社会做出的庄重承诺。本次资产注入是兑现大股东承诺,保护投资人特别是中小股东利益的需求。

要点2:2014年3月份公司披露,控股股东吉高集团已经将资产注入承诺无法如期兑现的实际情况向吉林省交通运输厅汇报,并提请调整注资方案。吉林省交通运输厅已经向吉高集团下发了《向吉林高速公路股份有限公司注入资产工作方案》,根据该工作方案,拟向公司注入长平高速公路沿线服务区和广告经营权等资产。

要点3:2012年12月份,公司修改利润分配政策。修改后,公司在累计可分配利润为正的条件下,每年以现金方式分配的利润应不少于当年实现的可分配利润的10%。最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%。

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