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上柴股份(上海:600841)

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暂无关联投资品种

上柴股份后市该如何操作?请立即咨询高手(已有153人咨询)

所属行业/所属概念(共3个)
沪企改革概念 0.00%

光启技术9.295.33%

海立股份11.982.83%

锦江股份25.052.24%

华谊集团8.782.21%

通用机械 -0.14%
上海市 -0.68%

股票名称最新价涨跌幅

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  • 上柴股份个股预览

上市日期:1994-03-11

发行价格:--元

成立日期:1993-12-27

雇员总数(人):1834

所在地区:上海市

总经理:钱俊

注册资本:86,668.98(万元)

主营业务

商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。

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资金流向
资金总净流入
资金总流入,总流出
详细>>

委比--委差--

卖5----

卖4----

卖3----

卖2----

卖1----

成交--现手--极速行情

买1----

买2----

买3----

买4----

买5----

--最新--今开 --涨跌--最高 --涨幅--最低 --总手--总额 --量比--换手 --涨停--跌停 --内盘--外盘

--市盈率0.094收益(二) 1.94市净率4.24元净资产 5.22亿流通股42.90亿流值 8.67亿总股本71.24亿总值

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  • 报告期:2018-06-30,下期预披露时间:2018-08-28更多>>
  • 财务指标
报告期 18中报 18一季 17年报 17三季 17中报
基本每股收益(元) 0.094 0.050 0.140 0.110 0.080
归属净利润(亿元) 0.8171 0.4436 1.22 0.9610 0.6530
归属净利润同比增长率(%) 25.12 48.99 24.97 42.09 22.34
每股净资产(元) 4.24 4.24 4.18 4.15 4.11
加权净资产收益率(%) 2.23 1.22 3.42 2.70 1.83
营业总收入(亿元) 22.07 10.92 36.67 26.87 17.96
收入同比增长率(%) 22.85 37.95 44.09 40.63 37.09
营业利润率(%) 3.58 3.88 2.85 2.83 3.46
存货周转率(次) 4.89 2.48 9.30 8.66 6.04
资产负债率(%) 48.20 46.56 45.52 44.51 43.16

2017三季每股收益:0.110元,行业均值:0.20元,
行业排名:239/370,行业值最大:鸿特科技

每股收益净利润营业总收入净资产收益率资产负债率
  • 股本股东

数据日期:2018-06-30更多>>

股东名称持股数
(万股)
占比
(%)
持股
变化
上海汽车集团股份有限公司 41,645.25 48.05% 未变
无锡威孚高科技集团股份有限公司 1,298.76 1.50% 减持
刘志强 777.7 0.90% 未变
VANGUARD EMERGING 507.95 0.59% 未变
郭鹿 501.37 0.58% 增持
VANGUARD TOTAL INT 430.7 0.50% 未变
BOCHK INVESTMENT F 275.43 0.32% 减持
施阿迷 216.28 0.25% 未变
赵洁 215 0.25% 未变
钱惠忠 190.13 0.22% 增持
数据日期:2018-06-30更多>> 股东人数趋势

2018年06月30日的最新股东数为51778,上一期为44391,幅度为16.64%,筹码有分散趋势。

  • 更新日期:2018-09-25更多>>
  • 上柴股份机构评级
盈利预测
预测指标2017年2018年2019年2020年
PE(倍)108.23------
EPS(元)0.14------
净利润(亿元)1.22------
ROE(%)3.37------
机构评级

近一个月内,共有1家机构参与评级,预测目标均价:-- 元。

  • 上柴股份投资要点

要点1:2013年2月份,公司与三菱重工合资设立上海菱重发动机公司完成工商注册登记(公司占50%),注册资本2亿元,合营产品为适配船机和陆用发电机组的500~1600KW(千瓦)大功率发动机等产品,合资公司将租用公司现有厂房,将在2012年内投入生产。三菱重工的产品及服务涉及航天火箭,飞机船舶,汽车零部件,工程机械,产业机械,能源环保设备等众多领域,其大功率柴油机产品在行业市场排名居前。

要点2:C121柴油机系公司引进美国Caterpillar公司的一种高性能柴油发动机,该机特别适用于在恶劣环境中使用,是目前国内工程机械的理想动力;完成了欧4天然气发动机开发(国家863项目)的各项开发工作;混合动力汽车用发动机结构及性能优化技术研究通过了上海市科委的验收。2012年11月份,公司与通用五菱签署了战略合作框架协议,为满足其对柴油机的需求,公司将在柳州和上海投资建设年产能达40万台以上的小型柴油机生产基地。同时公司成为通用五菱柴油机产品核心供应商及双方加快联合开发0.9升排量的小型柴油机产品项目推进速度。

要点3:2012年3月公司以13.46元/股非公开发行6287万股A股完成,其中上汽集团认购1857万股(36个月限售),募集资金总额8.46亿元,扣除发行费用后,实际募集资金净额8.18亿元,其中重型车用柴油机项目拟投入3.7亿元,达产后预计年产3万台重型车用柴油发动机,可实现净利润6185万元/年。中轻型柴油机项目拟投入3亿元(总投资4.3亿,2012年4月置换已投入自筹资金8344万元),达产后预计年产5万台中轻型柴油发动机,可实现销净利润9548万元/年。开发制造轻型柴油机项目拟投入1.4亿元(总投资2.8亿,2012年4月置换已投入了自筹资金1.1亿元),达产后预计年产轻型柴油发动机5万台,可实现净利润6699万元。

要点4:公司股东上海电气已将其持有的公司2.42亿股股份(9.23亿元)协议转让给上海汽车。上汽股东上海汽车工业(集团)总公司是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。交易完成后,公司由工程机械市场为主转向车用市场和工程机械市场同步发展,在非车用柴油机领域,仍将作为多领域柴油机的独立供应商,发展成产销规模和技术水平领先的多领域柴油机供应商;在车用柴油机领域,成为上海汽车商用车的动力基地,形成拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台。公司提出“快速发展车用产品”的发展思路,并以定向增发方式拓展产品线。

要点5:公司拥有的D114、C121、135/G128三大系列产品被广泛应用于工程机械、船舶舰艇、发电设备和汽车等的动力配套。形成360-450马力功率段的产品的技术和生产优势,最终可实现上柴股份“成为上汽集团自主品牌商用车动力基地”的战略目标,统筹策划了可满足国IV排放要求的12升排量重型车用柴油机的开发战略和技术路线。

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