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宁波海运(上海:600798)

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暂无关联投资品种

宁波海运后市该如何操作?请立即咨询高手(已有226人咨询)

所属行业/所属概念(共4个)
浙江省 1.98%

华数传媒8.861.61%

英特集团12.871.42%

荣安地产2.702.27%

航运 1.94%
航运概念 1.56%
港口水运概念 1.14%

股票名称最新价涨跌幅

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  • 宁波海运个股预览

上市日期:1997-04-23

发行价格:6.45元

成立日期:1997-04-18

雇员总数(人):847

所在地区:浙江省

总经理:董军

注册资本:103,085.09(万元)

主营业务

公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目。

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资金流向
资金总净流入
资金总流入,总流出
详细>>

委比--委差--

卖5----

卖4----

卖3----

卖2----

卖1----

成交--现手--极速行情

买1----

买2----

买3----

买4----

买5----

--最新--今开 --涨跌--最高 --涨幅--最低 --总手--总额 --量比--换手 --涨停--跌停 --内盘--外盘

--市盈率0.082收益(二) 1.28市净率2.78元净资产 10.31亿流通股36.60亿流值 10.31亿总股本36.60亿总值

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  • 报告期:2018-06-30,下期预披露时间:2018-08-28更多>>
  • 财务指标
报告期 18中报 18一季 17年报 17三季 17中报
基本每股收益(元) 0.082 0.024 0.144 0.098 0.056
归属净利润(亿元) 0.8488 0.2475 1.49 1.01 0.5771
归属净利润同比增长率(%) 47.10 5.87 68.42 85.51 805.20
每股净资产(元) 2.78 2.77 2.75 2.70 2.66
加权净资产收益率(%) 2.96 0.87 5.37 3.69 2.11
营业总收入(亿元) 9.85 4.48 15.87 11.77 7.80
收入同比增长率(%) 26.20 28.79 40.27 39.90 58.29
营业利润率(%) 14.70 8.86 15.01 13.52 11.08
存货周转率(次) 22.29 11.38 41.03 30.63 21.60
资产负债率(%) 44.30 45.32 45.64 47.54 48.25

2017三季每股收益:0.098元,行业均值:0.27元,
行业排名:71/89,行业值最大:设研院

每股收益净利润营业总收入净资产收益率资产负债率
  • 股本股东

数据日期:2018-06-30更多>>

股东名称持股数
(万股)
占比
(%)
持股
变化
宁波海运集团有限公司 36,506.22 35.41% 未变
浙江华云清洁能源有限公司 4,434.61 4.30% 未变
宁波保税区路远投资有限公司 2,672 2.59% 增持
天津港(集团)有限公司 1,500 1.46% 未变
宁波江北富搏企业管理咨询公司 726.83 0.71% 未变
傅湘涛 388.23 0.38% 增持
董健 275.35 0.27% 增持
宁波交通投资控股有限公司 260.66 0.25% 未变
邹长铃 219.46 0.21% 增持
浙江省兴合集团有限责任公司 210 0.20% 增持
数据日期:2018-06-30更多>> 股东人数趋势

2018年06月30日的最新股东数为84130,上一期为85134,幅度为-1.18%,筹码有集中趋势。

  • 更新日期:2018-09-24更多>>
  • 宁波海运机构评级
盈利预测
预测指标2017年2018年2019年2020年
PE(倍)58.7950.8047.50--
EPS(元)0.140.130.13--
净利润(亿元)1.491.711.83--
ROE(%)5.264.104.20--
机构评级

近一个月内,共有1家机构参与评级,预测目标均价:-- 元。

  • 宁波海运投资要点

要点1:2014年中报披露,报告期末公司共拥有散货轮17艘,总运力规模80.8万载重吨,平均船龄11.36年,在国内沿海干散货船经营规模及船队技术的先进性方面名列前茅。

要点2:公司控股宁波海运明州高速公路公司投资建设宁波绕城高速公路西段项目。2013年年报披露,报告期明州高速实现日均断面车流量为48009辆(换算成一类车),较上年上升了16.97%;全年通行费收入27852.21万,为上年的109.38%;实现净利润-5799.88万,同比减亏558.28万,2014年1-6月该路段实现通行费收入14189.32万元。

要点3:公司控制人浙能集团下属的富兴海运和浙能通利与公司在国内沿海货物运输业务存在一定程度的同业竞争,同时,浙能集团及其关联方与公司之间存在一定数量的关联交易。为避免同业竞争,浙能集团承诺“用五年左右的时间将富兴海运和浙能通利从事国内沿海货物运输业务的相关资产在符合法律法规规定和中国证监会有关规则的前提下,以适当的方式注入本公司,或者通过其他合法合规的方式解决上述同业竞争问题”。2013年10月,公司受托管理浙能通利所属船舶“新华盛海”轮,为公司成为浙能集团下属涉海资产最终整合平台打下了基础。

要点4:2018年3月27日公告,公司2017年实现营业收入15.87亿元,同比增长40.27%;净利润1.49亿元,同比增长68.42%。基本每股收益0.1444元。公司拟每10股派发现金红利0.50元。

要点5:2018年02月14日公告,公司重组进展称,此次重大资产重组的交易方式仍在筹划中,重组标的资产初步意向为浙能集团下属海运业务以及资产,但标的资产范围尚未最终确定。

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