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报告期 2019-12-31 预告类型 预亏 公告期 2020-01-23
上年同期每股收益(元) 上年同期净利润(万元) 9122.68 上年同期总股本(万股) 150000.0
变动原因及内容 公司预计归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比大幅下滑,主要原因为:(一)商誉减值2015年8月20日,公司第三届董事会第十九次会议审议通过了《关于收购吉林省华翼汽车零部件有限公司100%股权的议案》,并于同年9月25日完成交割。该项交易使当期合并报表产生3.67亿元商誉。2019年,中国汽车产销量同比分别下降7.5%和8.2%,降幅较上年扩大4.2个和5.4个百分点。我国汽车行业在转型升级中,受到中美贸易摩擦、环保标准切换、新能源汽车补贴退坡等因素的影响,汽车零部件配套销量整体下降。2019年含商誉资产组受到行业下行影响幅度更大,销售收入出现首次下滑,且预期短期内不能达到原销售增长目标。其次,该资产组内设备升级改造、资源优化重组、技术改革等内部调整,成本压力进一步加剧。同时,客户迫于市场压力,整车售价下降,受此影响,销售同类汽车零部件产品价格低于前期,利润空间进一步缩减。公司对该资产组进行核查,并根据相关的会计准则对该资产组减值情况进行分析评估,认为该部分资产组存在减值迹象。公司本着谨慎性原则,拟对上述事项计提减值,减值金额尚需经会计师事务所审定后确定。(二)对外投资减值受2019年新能源汽车补贴大幅退坡影响,使得连续5年销量增幅超50%的中国新能源汽车市场,2019年出现了4%的销量下滑。叠加宏观经济下行压力以及国五燃油车降价对新能源汽车的挤出效应,对未来的新能源汽车市场预期都有严重消极影响。受政策及市场环境影响,公司参股的包括深圳市五洲龙汽车股份有限公司、江苏卡威汽车工业集团股份有限公司和长春新能源汽车股份有限公司等在内的新能源汽车产业均受到严重打击,2019年产销量大幅缩减,甚至有部分工厂停产。同时受金融市场大环境影响及其自身融资能力限制所致,部分出现资金链断裂、因诉讼资产被冻结等情况。公司对以上资产进行了初步核查,并根据相关会计准则对该项资产减值情况进行分析评估,认为该部分资产存在减值迹象。公司本着谨慎性原则,拟对上述资产计提减值,减值金额尚需经会计师事务所审定后确定。预计2019年度归属于上市公司股东的净利润亏损:180,000万元至250,000万元。
报告期 2019-09-30 预告类型 预亏 公告期 2019-08-23
上年同期每股收益(元) 上年同期净利润(万元) 77796.26 上年同期总股本(万股) 150000.0
变动原因及内容 1、2018年1-9月出售北京不动产及部分公司股权损益影响;2、2018年下半年处置子公司宁波福尔达100%股权、上海福宇龙100%股权、上海福太隆54.4%股权以及天津威卡威100%股权,其2019年1-9月财务数据不再包含在合并范围中;3、联营企业经营业绩影响。预计2019年1-9月上市公司净利润亏损18,000至26,000万元
报告期 2019-06-30 预告类型 预亏 公告期 2019-04-25
上年同期每股收益(元) 上年同期净利润(万元) 24585.07 上年同期总股本(万股) 150000.0
变动原因及内容 1、2018年下半年出售子公司宁波福尔达100%股权、上海福宇龙100%股权、上海福太隆54.4%股权以及天津威卡威100%股权,2019年1-6月合并范围内不再包含上述公司业务; 2、联营企业经营业绩影响。 3、主营业务零部件毛利率下降的影响。预计2019年1-6月的净利润-20,000至-13,000至万元
报告期 2019-03-31 预告类型 预亏 公告期 2019-04-13
上年同期每股收益(元) 上年同期净利润(万元) -2704.53 上年同期总股本(万股) 150000.0
变动原因及内容 公司预计归属于上市公司股东的净利润变动主要原因为:1、合并范围的变动,2018年下半年转让子公司宁波福尔达100%股权、上海福宇龙100%股权、上海福太隆54.4%股权以及天津威卡威100%股权,其2019年1-3月财务数据不再包含在本报告期合并范围中。 2、联营企业经营业绩的影响,联营企业本期业绩与上年同期相比下降。预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:8,000.00万元-13,500.万元