东航面临巨大财务压力
本报记者 覃羿彬
无论东航引资案下一步发展如何，中航狙击其在国内最大竞争对手的目的，至少在目前已达成。受此前东新方案条款的限制，东航在今年8月之前都无法与外界达成新的引资协议。新航公共事务部副总裁史蒂芬-弗肖评论称，东航管理层正在承受巨大的压力。
中国民航学院运输经济研究所所长李晓津对此表示，整体而言，今年国内民航业难以再现去年的风光。“安全飞行小时记录的不断累计，意味着安全压力不断变大；同时来自铁路等地面运输以及外航的压力，都需要整个行业费心应对；最后这些压力表现为巨大的财务压力。”而对于日前宣布再向波音订购30架客机，负债率高企并且得不到战略投资者注资的东航而言，只能意味着更沉重的压力。
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