□本报记者 俞靓 北京报道
来自监管部门的权威人士昨日表示,“港股直通车”业务近两月内有望推出。
这位负责人表示,“港股直通车”方案已基本成型。根据方案,港股直通车将在天津、北京、上海、广州四地试点,中行、工行、建行有望同时开展此项业务,准入门槛提高至30万,近两月内有望推出。
他说,由于通过港股直通车“出海”的资金大多来自老百姓的存款,而老百姓的投资理念和风险意识尚不成熟,尤其是在国际资本自由进出、具备做空机制的港股市场。个人投资者还无法使用相应的风险对冲工具,难以评估各类风险。此外,投资所得汇兑为人民币,也要承担相应的汇兑损失。
上述负责人称,正因为以上因素,出于谨慎目的而暂缓了这项业务,但这并不意味着有“停止”、“阻碍”一说。反之,外汇出口的逐渐放开、投资渠道的不断扩大是可以预见的趋势。
至于业务开办的具体时间,这位人士表示,不会拖到年底那么晚,“预计这项业务近一两个月就能顺利推出。”他指出,这项业务涉及部委较多,方案目前还在会签,力图在投资者权益方面做更多考虑。
[金融界网站简评]:“港股直通车”方案直接关系到内地投资者投资港股所面临的风险,从禁止使用风险对冲工具、卖空、提高门槛来看,管理层的初衷是好的,但“跛脚”的投资品种、方法是很难应对国际大鳄的冲击的。
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中国证券报