S南航(600029)(行情,资讯)
南方航空近日发布2007年半年度报告业绩预盈公告,预计2007年将成为南方航空业绩拐点。2007年是南方航空管理层上任的第三年,随着管理层在经营管理方面力度的加强,公司航线网络整合的逐步见效,再加上人民币升值带来巨额汇兑收益,预计2007年南方航空将出现业绩拐点。由于第三季度是航空市场旺季,因此我们有理由相信2007年全年,公司仍将维持良好增长态势。
传化股份(002010)(行情,资讯)
公司是国内最大的纺织印染助剂生产企业,在国内纺织助剂市场拥有10%左右的市场占有率,无论生产能力、技术水平还是销售收入、利润规模均处领先地位,具有明显的规模和品牌优势。公司在技术创新方面优势明显,2006年公司共有21个新产品被批准投入批生产,转试生产6个,转扩大研制11个,批准新产品研制立项30个,新立项课题42项。目前助剂产能在15-16万吨,年均销售量增长在10-15%左右,随着国家环保监管力度的加强,下游行业和本行业的整合都将对传化这样的龙头企业构成利好。(方正证券 华欣)
兖州煤业(600188)(行情,资讯)
公司是华东地区最大煤炭生产商,持有澳大利亚澳思达煤矿,菏泽能化公司96.67%股权;投资陕西省煤矿项目,将使储量增加19.3亿吨;还收购济宁2、3号煤矿和煤炭运输专用铁路资产,年产300万吨的赵家楼煤矿将于07年投产。公司的权益资产天浩公司主要负责10万吨甲醇项目审批和建设,是低成本并获政府支持的环保项目。二级市场上,该股属于煤炭行业中的龙头企业,其走势持续强劲,后市可介入。
安徽合力(600761)(行情,资讯)
公司是我国目前规模最大、效益最好的叉车制造企业和全国叉车生产、科研、出口基地。各项主要经济技术指标已连续13年在全国叉车行业排名第一,截至06年底,公司在线的512个产品1700多个型号,全部拥有自主知识产权,产品在国内市场占有率达40%以上,叉车出口占全国总量的70%。公司产品具有一定的市场垄断性,该股今年以来其股价缓慢上涨,近期该股调整基本结束。(西南证券 罗栗)
中国国航(601111)(行情,资讯)
公司是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商,拥有最广泛的中国西南部航线网络。公司的国际航线覆盖全球23个国家的34个主要城市和1个地区,其中欧洲、北美、日本、韩国及东南亚是公司国际业务最为集中的地区,在国内的业务覆盖中国各个地区的72个主要城市。2006年,公司于北京基地的旅客吞吐量为1854万人,市场占有率为43.8%;货邮吞吐量为53.10万吨,市场占有率达到51.8%。公司大部分债务以外币计值,人民币持续升值,其汇兑收益十分可观,中线不妨关注。
工商银行(601398)(行情,资讯)
公司是我国最大的公司银行、个人银行、电子银行服务提供行。截至2006年末,公司的个人贷款和存款余额均列中国商业银行之首,市场份额分别为15.0%和19.7%;在中国境内拥有16997家机构,在境外还拥有98家分行、子银行、代表处和网点。截至07年3月31日,工商银行总资产人民币78808.06亿元,拨备覆盖率为74.54%,核心资本充足率12.00%,资本充足率13.83%。2006年,公司被《亚洲银行家》杂志评为“中国国有最佳零售银行”,其是两市第一权重股。该股较为抗跌,不妨适当关注。(民族证券 徐一钉)
中兴通讯(000063)(行情,资讯)
公司是拥有较强竞争地位的通信行业龙头。凭借强大的技术研发实力以及综合的产品配套服务能力,公司在中国移动最新的约占总招标额1/3的TD-SCDMA网络主设备招标中获得了高达46%-47%的市场份额,未来伴随着TD市场的进一步启动,有望收获更多的订单和利润。随着海外营销平台的搭建完毕与前期积累,海外业务迅猛增长,占集团收入比重已上升到60%。公司主要业务线经营形势全面向好、未来三年净利润复合增长率有望超过50%,后市股价趋势稳健向好的可能性很大。
中材科技(002080)(行情,资讯)
公司是具有央企、国防军工、新能源、自主创新题材的国内特种纤维复合材料行业龙头。以特种玻纤及制品、纤维复合材料、非矿深加工和万吨级玻璃纤维池窑拉丝技术与装备为产业方向,产业结构调整初见成效,主导产业规模进一步扩大,技术、质量及品牌优势日益突出,市场份额不断提升。因税收政策变化、资产减值损失增加而导致今年首季净利润下降,但业绩快报预告中报业绩仍有一定的增长。伴随多个在建和募投项目的陆续投产,未来业绩有望快速增长。股价走势上,今年以来基本在21-30元间横盘震荡,目前调整已相当充分,中线股价可能有优异表现。
洪都航空(600316)(行情,资讯)
在完成洪都飞机经营性资产置入后,公司已成为A股市场上首家完成实质性整体上市的军工类公司。自主研发能力强、市场化程度高,依托国内唯一的“厂所合一”飞机研发生产平台,不断推出新型号产品。公司参与投资和研制的L-15是我国唯一真正能和世界主流三代战机接轨的高级教练机。近年业绩一般,但基于未来5年我国军队飞机换装加速将带动配套教练机需求的增长、母公司经营性资产注入后的并表效应、参股的天津空客项目的实施、未来L-15的量产,公司中长期经营业绩有望快速增长。今年股价呈现慢牛震荡上攻,中长线涨升潜力较大,可谨慎关注。(东方证券 莫光亮)
中国证券报