福田汽车（600166）（行情,资讯）与康明斯日前共同在北京推出配装康明斯动力的欧曼ETX、欧V、欧马可洲际版产品，并宣布全球上市。

　　此次新上市的“三欧”产品，是直接面向海外销售，也是国内首批以国际竞争为直接目的的商用车产品。业内人士认为，福田汽车与康明斯在去年10月签署合资合同后，首次高调携手亮相，表明两个产业大腕的合资合作已进入“倒计时”，一个有国际影响力的汽车动力合资公司在中国呼之欲出。

　　福田汽车相关负责人介绍，升级后的福田“三欧”产品融合了福田汽车和康明斯核心技术，研发伊始就以国际标准要求。前期在国外测试时，已吸引众多海外订单，相信很快将成为国内商用车出口主力军。

　　而康明斯中国负责人也对产品国际前景看好，认为本身具有底盘、车身等先进技术优势的福田汽车，在康明斯的帮助下，完全具备国际竞争力，“共同的、远大的国际化目标，也是康明斯能与福田亲密合作的基础。”

　　去年10月，康明斯与福田汽车正式签署合资合同，并透露合资公司即将投产两款从未在包括美国本土在内的任何地方投产过的、真正意义上的全新机型，是康明斯投入巨资打造、面向国际市场开发的高性能轻型柴油机。业内人士指出，有这样的“心脏”在中国制造，对中国汽车产业也将产生重大影响。

　　据悉，康明斯作为一个国际动力巨头，全球视野清晰，其表示要在中国生产全球顶级的最新产品，背后肯定是一个庞大的计划，早日合资投产意味着竞争力更强。而福田汽车产品由经济型向高端发展脉络非常清晰。2006年，福田的商用车共完成产销量近35万辆，成为“商用车第一品牌”。

　　今年一季度，福田汽车旗下各品牌都有良好市场表现，其中三月单重卡月销就突破一万辆。再加上初步完成了产品结构调整，公司高端产品结构比例不断提高，已成为国内高端商用车市场上主力军之一。在这种情况下，国际化发展成为福田汽车必然选择。

　　此次福田汽车携手康明斯推出国内首批以海外销售、国际竞争为直接目的商用车产品，标志着福田汽车商用车国际化布局进入了新阶段。福田汽车更通过康明斯一举布局超过160个国家的服务点，实现了网络全球化。

　　如果能早日合资，福田与康明斯的关系也会进一步加深。虽然问及什么时候合资公司能正式成立时，福田、康明斯都三缄其口，但有专家分析，携手发布的“三欧”洲际产品，其实已经是福、康合资合作的第一个实质性成果。“也许福田汽车与康明斯两个当事人的心情，比关注者更加迫切。”

　　2006年10月19日，在北京钓鱼台国宾馆，福田汽车、北京福田环保动力股份有限公司、康明斯有限公司、康明斯（中国）投资有限公司签定了为建立北京福田康明斯发动机有限公司的合资经营合同，四方计划在发动机领域进行战略合作。