中远航运：特种运输抗风险能力强

　　　　　　您对这篇文章中涉及的股票有任何问题，您对手中持有的股票有任何担心，
　　　　　　您对大盘走势有任何疑惑，您还关心哪些股票的趋势，随时可以免费致电--
　　　　　　金融界服务中心：010—66210650(30部中继电话)
　　　　　　　　　工作时间：周一～周五：上午8:30～晚上10:00，公休日：上午9:30～下午5:30

2005年11月01日 10:36 证券时报

　　□本报记者黄丽

　　中远航运（600428）日前发布第三季度报告。根据报告显示，公司第三季度完成主营业务收入9.68亿元,实现净利润1.66亿元，每股收益达0.254元。1-9月份，公司每股收益0.86元，净资产收益率高达28.15％。

　　报告显示，中远航运报告期实现的利润具有较高的含金量。一是公司在没有新增运力投入的情况下，第三季度实现主营业务收入9.682亿元，创造了历史新高，这表明公司在去年第四季度收购四十艘船舶后，船舶调度水平和船舶的周转效率不断提高；二是反映国际干散货运价的BDI指数从第一季度平均4572点已经跌至第三季度的平均2413点，跌幅高达47.85%，但中远航运特种杂货船平均期租水平与上半年基本持平，充分显示了特种杂货船经营的抗跌性，这种抗跌性一方面与公司在几条固定航线上的高市场占有率不无关系，另一方面，公司半潜船、重吊船等特种船的稳定经营也起到了稳定器的作用；三是公司克服了第三季度高油价对公司效益的影响，第三季度公司重油的平均采购价格比去年同期上涨33.23％，比上半年上涨了5.46％；轻油的平均采购价格比去年同期上涨31.23％，比上半年上涨了6.28％，公司通过加入中远集团燃油采购系统发挥规模采购效应外，加强船舶的机务管理，使今年前三季度的燃油单耗比去年同期降低了4.8％；四是中远航运实行的是33％的企业所得税，是同类型上市公司中税率最高的。

　　对此，公司有关负责人表示，当前中远航运正值推进股权分置改革，中远航运这份第三季度报告在一定程度上可以打消市场对其业绩走势的忧虑，有利于公司股权分置改革工作的推进。特别是随着第四季度运输旺季的到来，国际航运业将进入传统旺季，国际原油价格逐步回落，成本压力有所缓解，这让市场有理由对公司全年的业绩充满期待。

郑重声明：本文仅代表作者个人观点，与金融界网站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作出任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本文不作为投资的依据,仅供参考，据此入市,风险自担。发布本文之目的在于传播更多信息，并不意味着金融界网站赞同或者否定本文部分以及全部观点或内容。如对本文内容有疑义，请及时与我们联系。

页面功能：【字体：大中小】【打印】【进入论坛】【关闭】