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天津港:滚装码头建成

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2005年09月22日 08:21 中新网

  中国最大港口之一的天津港倾力打造的北港池滚装码头已告竣工启用在即,由此,天津港结束了没有专业化汽车滚装码头的历史,将迎来新一轮进出口汽车的高峰。

  记者今日自天津港了解到,采用滚装船运输商品汽车,是国际间最为普遍的汽车运输方式,也是中国新一轮港口物流业角力的焦点。作为中国北方第一大港,天津港接卸进口汽车已有十年历史,目前每年经由该港的整车进口量占全国的半数以上。

  天津是中国四大轿车生产基地之一,也是中国汽车进出口量最大的北方口岸。近年来,该市轿车生产规模急剧增长,国外汽车厂商看好其技术和配套能力、优越的市场辐射和运输条件,积极在天津投资建厂。日本丰田公司已在天津建多间主厂,并吸引一百多家配套厂商,两三年内皇冠轿车的年产量将达十五万辆,大部分将通过天津港出口。

  据介绍,该滚装码头岸线长四百七十余米,两个泊位最大设计停靠船舶为五万吨级,年运量可达十万辆商品汽车及一百五十万吨粮油。据称,该码头完工时,已有十万辆“丰田”车在此等待发运。(记者 柳俊武)
  
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