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天津港:滚装码头建成
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2005年09月22日 08:21
中新网
中国最大港口之一的天津港
倾力打造的北港池滚装码头已告竣工启用在即,由此,天津港结束了没有专业化汽车滚装码头的历史,将迎来新一轮进出口汽车的高峰。
记者今日自天津港了解到,采用滚装船运输商品汽车,是国际间最为普遍的汽车运输方式,
也是中国新一轮港口物流业角力的焦点。作为中国北方第一大港,天津港接卸进口汽车已有十年历史,目前每年经由该港的整车进口量占全国的半数以上。
天津是中国四大轿车生产基地之一,也是中国汽车进出口量最大的北方口岸。近年来,该市轿车生产规模急剧增长,国外汽车厂商看好其技术和配套能力、优越的市场辐射和运输条件,积极在天津投资建厂。日本丰田公司已在天津建多间主厂,并吸引一百多家配套厂商,两三年内皇冠轿车的年产量将达十五万辆,大部分将通过天津港出口。
据介绍,该滚装码头岸线长四百七十余米,两个泊位最大设计停靠船舶为五万吨级,年运量可达十万辆商品汽车及一百五十万吨粮油。据称,该码头完工时,已有十万辆“丰田”车在此等待发运。(记者 柳俊武)
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