ST轻骑:超跌重组一骑绝尘(独家)

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2005年09月08日 17:46 三元顾问

　　沪深大盘再度面临主流热点缺失后的阵痛，沪市股指在1200点关口上下盘整，进退两难，虽然类似于上海本地股、交叉持股概念之类的大规模概念炒做已经消失无迹，但由于市场活跃度仍高，有明显题材的个股仍被市场热钱大力挖掘，如"玫瑰东方"开盘题材的华业地产，政策新政带来实惠的关铝股份等，在目前振荡期的市场状况下，注重对个股题材的挖掘，仍能让我们获得战胜大盘的收益。

　　来自交易所的消息说，9月9日收盘后交易所将开始受理有意股改的公司材料，最快下交易周便可安排相关公司股票停牌，此点无疑意味着股改全面铺开的大潮已经涌来，在此状况下，必然有部分先知先觉资金潜回"股改"主营阵地，对具有较好"股改"题材的潜力股做深入挖掘，在所有的"股改"概念旁枝中，最有魅力的无疑是重组！因而技术面形态较好，股性适合热钱涌入，又具有重组概念的个股，值得我们深入挖掘，重点可关注ST轻骑（600698）。

　　ST轻骑（600698）：2004年6月30日中车集团与济南轻骑及其最大股东济南国资局达成初步重组意向，根据三方达成的初步意向，中车汽修拟受让国资局持有的部分国家股，并成为ST轻骑第一大股东。中车集团总资产60多亿元，是中国最大的汽修连锁企业，所属企业中有13家具有一级汽车维修资质，在全国建成"中车汽修"连锁店200多家，有较强的装备和技术实力。在股权分置改革的大背景下，中车集团为了实现非流通股流通，必然会对加强对ST轻骑的重组，使其介入汽修行业，大股东重组预期题材，已经成为ST轻骑连连拔高的最佳动力之一。二级市场上,ST轻骑自9月5日三元四川台送出后连阳拉升，量能配合良好显示上涨空间仍大，投资者可逢低关注。

　　此外，投资者仍可关注具有极好股改预期的福田汽车（600166）。

　　福田汽车（600166）：公司是北汽控股旗下的三架马车之一，04年销售突破34万辆，占据了北汽控股销售的半壁江山，高油价使得小排量、经济型轿车走俏，北汽与奔驰的合作，将使公司产品竞争力增强。

　　在股改政策中，管理层曾坦言，不股改的公司禁止进行再融资，因此对于长期受资金饥渴症煎熬的上市公司，即使是为了再融资，也先要把股改进行到底，而近年来，福田汽车是以50亿元的总资产带动180亿元的销售收入，资产运营效率很高，净资产周转率等是行业平均值的2倍，但是资产负债率已经高达65%，虽然现在享受银行3A级的贷款信用评级，每年仅有1千多万的财务费用，但是进一步负债将增加企业经营风险，并且一旦达到70%的负债率，福田汽车将不能再享受3A评级的授信待遇，另外，福田汽车现在17.1亿元的净资产，已有对外投资2亿元，按照公司法对外投资不超过公司净资产50%的规定，对外投资额度不到7亿元，而在各方面所看好的与戴姆勒－克莱斯勒合资的项目中，福田需要投入10亿元以上，由此，为了达到再融资的目的，福田汽车必然会积极推进公司的股改进程，从而给二级市场的炒做带来较好预期。

　　二级市场上，福田汽车前期探明2.80元历史低点后小幅上涨，涨幅远落后大盘，有强烈补涨要求，05年中报流通股东显示，银丰基金投资、华夏成长基金、人寿保险等多家机构投资者重仓持有该股，公司投资价值毕现，投资者可逢低关注。（徐冠华）

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