福田汽车:七倍市盈率千亿资金抢筹

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2005年08月23日 18:00 广州运财行

　　近期随着G宝钢股改的完成，市场以此为概念的疯狂炒作宣布告一段落，基本面不好的股票纷纷受到投资者的抛售，一跌再跌，重新轮回到原点,取而代之是将是价值投资。华尔街有句名言：“没有不合适的交易，只有不合适的价格”。无论价值投资与价格博弈都是对价值与价格偏离程度的判断。在成熟市场上,由于蓝筹股有着较为稳定的分红，投资者可以通过长期持有，获得理想的收益水平，理性的价值投资成为市场运行的主导力量。而国内市场符合业绩稳定、高水平分红、且市盈率、市净率水平合适的蓝筹股少之又少。福田汽车（600166）就是一个业绩稳定、高水平分红、且市盈率仅为7倍的蓝筹汽车股。

　　公司经过几年的经营积累，净资产已经达到3.92元（扣除分红），是一只高成长的蓝筹股。但由于近年来股市低迷，股价出现了不正常的下跌，福田汽车跌破了净资产。虽然跌破净资产的个股有一定的风险，但跌破净资产值的股票也往往意味着市场的重生机会。终归个股利空因素只是暂时的，目前各种不利传言是对这些个股风险的集中释放，像前期青松建化大涨100%以上，就是跌破净资产后的强劲反弹。此外，目前还有两大市场因素正在阻击个股股价跌破净资产值或从净资产值下方返身向上，这就是目前在交易所进行的非流通股转让将参照净资产来制定标准，而将来实施的国有股全流通也很可能以净资产值为依据，所以，跌破净资产值的福田汽车实际上已经出现市场机会。

　　我们还发现，在世界五大品牌价值权威评估机构的第二届《中国500最具价值品牌》排行榜中，福田汽车的品牌价值列席行业第4名,使福田汽车品牌身价逾百亿。近来，保险资金、企业年金、社保资金等在国家政策鼓励下纷纷进入股市。由于各大资金入市是一个渐进的过程，未来每年将有1000亿的增量资金相继进场，对于以价值投资为主的险金、QFII等机构，必将会极力发掘价值低估、具有品牌价值的个股。这就是为什么基金在几千只股票中选中了前景广阔、价值严重低估的福田汽车的原因。一直以来，QFII就是以注重品牌、发掘价值的投资出名，对于福田汽车的荣获上述殊荣，必将会引起QFII的重视，加速建仓，从而带动其它投资者进入抢筹，掀起新一轮福田热潮。就目前的数据显示首次进入股市的中国人寿旗下的两只基金共持有福田汽车11710193股，占总股本的2.14%，为公司的第二大流通股股东。

　　在2005年北京国际商用车展上，公司新产品的欧V客车夺得“中国客车最具发展力产品奖”、“中国客车节油奖”“中国最佳客车底盘奖”等三大奖项，未来中国客运、旅游、公交客车数量需求急剧增加，为福田汽车带来巨大发展机遇。

　　二级市场上福田汽车（600166）目前股价仅3元，市盈率仅7倍。近日成功构筑上升通道，各均线粘合支撑股价稳步上涨。前期放大量显示已经有资金积极建仓，周二股价抵抗下跌，显示主力积极护盘，后市有望加速上扬。

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