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福田汽车:1000亿元 北汽2008目标远大

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2004年03月01日16:37 成都商报

    2月27日,北汽集团董事长安庆衡出席了“欧蓝德华西地区上市仪式”,第一次在成都媒体面前公开亮相。在安庆衡成都之行间隙,记者对这位执掌北京吉普、北京现代、北汽福田“三驾马车”的掌舵人进行了独家专访。

    2008年实现年收入1000亿元

    北京吉普大切诺基、三菱速跑/欧蓝德、北京现代索纳塔/伊兰特、北汽福田,在这些耳熟能详的汽车品牌背后,北汽集团曾经历过鲜为人知的困境:在2000年之前,北汽一年亏损几个亿,几乎到了生死存亡的关头。而到2003年,北汽集团实现了308亿元的销售收入,产量和销售收入在全国汽车行业中稳居第五,彻底走出了低谷。

    安庆衡认为:这样的成绩对于从艰难中走出来的北汽集团来说实属不易,通过与韩国现代集团的合作,与戴-克集团的续约,奔驰轿车项目的落定,北汽集团抓住时机,实现了“三年大变样”的目标。目前,北汽集团提出了“到2008年,产销汽车100万辆,销售收入1000亿元”的新目标。

    北汽现代一年收回投资

    北汽与韩国现代的合作被业界称为一个奇迹:一般来说,建设一个汽车厂要18个月,可是北京现代几个月就出车,第一年就突破了5万辆的产销量,创造了令人称奇的“现代速度”。

    安庆衡认为,虽然大家并不认为韩国现代是世界上最好的汽车企业,但现代的车型应该在中国有市场,一个汽车企业的成功,最重要的一点就是要有好的产品,考虑到经济型轿车的竞争力不是很强,北汽现代合资公司最终选定第一款推出的车型为索纳塔,之后,就是刚刚上市的伊兰特。由于这两款车型迎合了市场需求,才有了北京现代一年收回投资的成绩。

    今年要产奔驰车?

    此外,北京吉普公司副总裁童志远向记者透露:“除了欧蓝德之外,北京吉普今年还会推出一款新车。”不过,这款新车到底是轿车还是SUV呢?童志远并没有具体透露。对此,业界猜测,被列为新车重点“嫌疑对象”的车型极有可能是三菱V73、三菱最新款LANCER或者是克莱斯勒300M等,当然,奔驰C系、E系也不排除今年年底下线的可能性。(记者吴伟)(成都商报)

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