大盘次新股有望撬动市场

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大盘次新股有望撬动市场

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2003年08月13日11:06 证券时报

　　□第一创业证券金东

　　时至8月中旬，以汽车、银行、石化为代表的所谓核心资产陆续进入退潮期，综合各类因素考虑，比较而言，市值配售制度实施以来的次新股有望成为近一阶段的市场热点，尤其是次新股中的大盘股，投资投机价值逐渐凸现，随时有望再度撬动大盘。

　　2002年5月底市值配售制度实施以来，累计共发行新股80余只，其中绝大部分为中小盘个股，发行股本在1个亿以上的个股有12只（见表）。分析市值配售新股发行价格可发现，多数集中在5至8元之间，发行价格最低的2只个股为皖通高速和中国联通，分别为2.2元和2.3元，发行股本为2.5亿股和50亿股，与以往上市新股不同的是，低价发行的大盘股成为市场新宠，究其原因，与目前机构投资者比重日益增加有关，流动性成为投资者选股的一个重要参考条件。

　　市值配售新股总体业绩优良，2002年度平均每股收益为0.35元，远高于2002年度上市公司总体平均水平，其中12只大盘次新股的2002年度平均每股收益为0.27元，总体业绩尚可，但具体分析可发现个股中存在较大差异性，新股上市后的“变脸”现象依然较为普遍。从已公布半年报的公司来看，八一钢铁、承德钒钛和光明乳业均在0.2元左右，公司保持了良好的发展态势，而上海航空则受SARS影响半年报亏损。综合次新大盘股上市后表现来看，业绩对其上市首日定价比较重要，与上市后的市场走势关联度并不大。

　　行业分布大多集中在交通运输业。从大盘次新股的行业分布来看，涉及交通运输、钢铁、电信服务、乳制品和证券公司等诸多行业，其中以交通运输业个股最多，涵盖铁路、公路、机场和航空等领域，隶属机场航空类的个股便有3只，南方航空、上海航空和白云机场，同时路桥类公司有3只，皖通高速、中原高速和四川路桥。在今年上半年，以港口为代表的交通运输类个股受到市场的广泛关注，在良好基本面的支持下为众多基金所持有，成为市场中的强势品种，从交通运输业次新大盘股的业绩来看，不少个股业绩优良，下半年中有望再度表现。

　　重点公司分析：

　　南方航空（600029）：作为我国航空业的领军企业，伴随航空业的复苏，业绩有望好转，从上市后数个交易日的高换手率来看，各类机构投资者对该股存在较大分歧。考虑到最近几年大盘次新股在每次行情启动中都发挥了重要作用，如中海发展、中信证券、中国联通等，南方航空上市时大盘又处相对低位，该股有带动大盘上涨的可能。

　　皖通高速（600012）：公司是安徽省高新技术企业，持有、经营及开发安徽省境内外收费高速公路及公路，经营路段为过境国道主干线，区位优势明显，公司募集资金投资的连霍高速公路是交通部规划的两纵两横项目之一，发展前景良好。市场表现来看，上市之初便有大资金介入，现股价呈高位震荡盘整走势，仍有进一步走高动能。

　　白云机场(600004):白云机场是我国三大枢纽机场之一，经过近3年的建设，广州新白云机场的建设目前已接近尾声，新机场力争今年12月通过国家的全面验收，现机场将在明年转至新机场。作为大盘蓝筹的代表，该股业绩稳定，成长性好，现基本企稳，后市有望再创新高。 (证券时报)

（wind资讯信息提供）

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