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| 中远航运:底部启动迹象较为明显 |
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| 2003年07月22日10:45 证券时报 |
中远航运(600428)总股本36000万股,流通Ａ股13000万股。
主持人：公司作为中远集团旗下唯一从事航运主业的上市公司，属于“中远系”在证券市场上的旗舰，这无疑为公司长远的市场表现提供了丰富的想象题材。应该如何理解该股近期的上涨？
怀新投资 陈长远：公司主营特种杂货的远洋运输及沿海运输。其船舶数量和吨位规模居世界专业船队前列，且为世界上能够为单件货物重量超1000吨的货物提供远洋运输的两家企业之一，在国内外同行业中具有较大的竞争优势。随着去年4月登陆A股市场，公司在船队结构上进行了调整，引入了当今世界最先进的半潜船和汽车船，其中“康盛口”轮为18000吨级半潜船,是国际航运市场少有的、技术设备先进的半潜船品种之一，设备技术及功能均处于国际领先水平。此外，公司的“泰安口”轮也已于去年底下水测试,预计这二艘半潜船将于年内投入运营。公司在增加了这两艘半潜船后,不仅将扩大公司的船队规模、改善船队的船龄结构和船型配置,还将极大地提升公司核心竞争力,使公司所属船队在海洋工程运输方面的实力稳居世界第二位。还有，近年整个航运形势已经有所回升，集装箱运价提升幅度明显，从而带动了整个国际航运市场的复苏回升，盈利前景看好。因此，公司后市的发展潜力值得大家看好。
主持人：该股目前已连收三阳，这种强势能否延续？
深圳智多盈 李保东：从技术走势上看，该股上市后最高上摸至14.09元，随后一直处在调整行情之中，今年最低曾下探7.82元。目前在历史低位平稳筑底后启动，从近三日的放量程度看，远远超过10％，明显有资金在大举建仓，所以，在回调之后，该股无论短线还是中线均存在着较好的上涨潜力，建议关注。（常立 整理）
本版作者声明:在本机构、本人所知情的范围内,本机构、本人以及财产上的利害关系人与所评价的证券没有利害关系。本版文章纯属个人观点,仅供参考,文责自负。读者据此入市,风险自担。(证券时报)
（wind资讯信息提供）
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