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| 天津港：分羹港口行业高增长 |
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| 2003年07月11日14:57 新闻晨报刊 |
天津港将于7月31日公布第一家港口行业上市公司半年报，而港口行业半年报将集中在8月中下旬披露。中国加入WTO之后，根据交通部统计，预计我国港口货物和集装箱吞吐量将分别增长15%和28%以上，港口行业整体业绩优良，发展迅猛，蕴涵较大的投资机会。
中国港口行业已进入高速发展周期，在经济全球化趋势增强、国际贸易进一步扩大的形势下，港口作为国际物流供应链的重要参与者，联系国家和地区经济桥梁的作用日益突出。自2002年以来，沿海港口吞吐量继续保持快速增长的势头，一方面是缘于我国国民经济高速稳健的成长，投资、消费、工业稳定增长，特别是煤炭、金属矿石、原油、粮食等大宗货物的运量大幅度上升；另一方面得益于对外进出口的高速增长，我国在2002年外贸进出口总额增长率达到了22%，而目前我国外贸进出口额当中有86％是通过港口来实现的，这样就保证了港口行业业绩的稳定提升。根据沿海吞吐量规律，未来5到10年，大陆沿海主要港口需求仍将保持大幅增长态势。按照经济发展的速度初步预测，沿海港要比目前的吞吐量翻一番，2002年沿海港吞吐量为16.8亿吨，那么预计到2010年将超过30亿吨的吞吐量，可以展望，未来港口行业具有巨大发展空间。
今年6月28日，第十届全国人大常委会第三次会议通过了《中华人民共和国港口法》，标志港口建设纳入法制轨道。通过的《港口法》共分总则、港口规划与建设、港口经营、港口安全与监督管理、法律责任、附则六章。《港口法》主要明确了港口规划的编制原则、港口规划的制订和审批程序、港口建设的审批制度和促进港口发展的措施，规定港口经营与管理制度，确定港口行政工作的部门职责。《港口法》调整的主要问题是，确立了我国港口由地方政府直接管理并实行政企分开的行政管理体系，这个管理体制的核心就是政企分开，多家经营；“一港一政”，统一管理，确立了政府通过对港口规划、岸线的管理，合理布局。(新闻晨报刊)
（wind资讯信息提供）
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