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苏常柴B:高管被审留下谜团一串
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2003年02月25日 16:06
21世纪经济报道
祸起“江南”?
“李汉华、王秋平被立案审查了!”
羊年春节前夕,这则消息在江苏省常州市传得沸沸扬扬。
常州柴油机股份有限公司(简称苏常柴,深A000570、深B200570
)是常州规模最大的企业之一,李汉华和王秋平是苏常柴的前任董事长和总经理。
此消息并非空穴来风。早在2001年4月30日,苏常柴曾发布公告称,李、王因“工作调动”,不再担任公司董事长和总经理职务。事实上,从那时起,李、王并未被按排新的工作,甚至很少露面。
“1月20日下午1点左右,我们还见到过李汉华,后来他就被检察院带走了。”常柴集团的一位干部说。
这位干部透露,王秋平正由常州市纪委处理。“纪委让人送衣服去,我们才知道。”
常州市检察院的一位处长也证实,市检察院搜查了李家。
与王秋平一起被常州市纪委立案审查的,还有常柴集团江南运输机械有限公司总经理蒋和良。
江南公司成立于1999年12月,注册资本1亿元,法人代表李汉华。苏常柴的公报显示,其持有江南公司34.9%的股份,为第一大股东。而蒋和良在调任江南公司总经理前,是苏常柴的控股企业奔牛柴油机配件公司的总经理。
这3位曾在苏常柴显赫一时的人物,因何被立案审查?苏常柴董事会秘书张建和道,“我们也不清楚,他们的行为与苏常柴没有关系。”
然而,记者在采访中多次听到:李等3人,尤其李、蒋“出事”,与江南公司的投资失败有关。
据苏常柴2001年年报,苏常柴把1999年配股募集的部分资金投入了江南公司。江南公司的原投资项目为“自走式半喂入联合收割机”,但“由于该产品机结构复杂、技术含量较高、开发周期较长,”在尚未成批生产之前,江南公司决定,“利用已形成的生产条件先期生产农用三轮运输车”。
但变更的结果是“三轮车做一辆亏一辆”,实际投资1.2亿元的江南公司仅仅运转了几个月就关门大吉。
1月21日,李汉华被“带走”的第二天,苏常柴发布预亏公告,称“2002年度本公司仍将出现较大亏损”。
在此之前,常州市审计局结束了对江南公司的审计。但张建和表示,“审计结果没向我们公布。”
谜团一串
2003年2月18日,记者透过江南公司紧闭的铁栅门,看到里面四处丛生的杂草。近800亩的厂区一片寂静。
一位保安说,整个工厂目前只有他们8-9个轮流看守的人。“设备长期不用,快成一堆废铁了。”
张建和否认了“江南公司带累苏常柴亏损”的说法。他说,“江南公司只是苏常柴下面的一个控股公司,对公司业绩没什么影响,也不合并报表。”
然而,作为投资企业,江南公司的失败不可能不给苏常柴带来损失。
需要关心的是,苏常柴承担的损失会有多大?
按照“同股同权”的原则,苏常柴无疑应按出资比例承担34.9%的亏损。而且,截至2002年6月,江南公司还欠苏常柴“暂借款”4326万元,应收账款1207万元。
但有一个未解之谜。江南公司全称常柴集团江南运输机械有限公司,为何苏常柴却声称是其控股股东?34.9%的股本金究竟是常柴集团还是苏常柴投入?
“江南公司的资金是由苏常柴投入的,但实际上由集团负责控制管理。”
张建和解释,“工商注册中的股权登记肯定是苏常柴,不是集团。”
但经记者查证,在江南公司的工商注册登记资料里,常柴集团居于股东列表榜首,而“认缴”了3490万元的苏常柴却杳无踪迹。
需要说明的是,持有苏常柴40.92%股权的,并不是常柴集团,二是常州市国有资产管理局。
“常柴集团不是我们的母公司,它只是受国资局委托,代收分红的关联企业。”张建和坦承。
常柴集团在江南公司登记股权,并认缴股本金,苏常柴却在业绩报告中宣称自己筹集的资金投到了江南公司。这是怎么回事?
另一个疑问是:江南公司的1.2亿元投资额以及向苏常柴“暂借”的4326万元中,是否包括了向圩塘镇购买土地的地价?
对此问题,张建和拒绝回答。
据圩塘镇土地管理所芮经纬所长介绍,2000年3月8日,圩塘镇招商办与江南公司草签了《土地使用权出让合同》。江南公司实际征地720亩,每亩地价7.5万元,共计5400万元。
圩塘镇招商办周先生透露,双方当时协议,分期10年缴纳,每年缴600万元。周道,“苏常柴仅给了300万元,之后就再无下文。”
并非偶然
苏常柴称,江南公司项目属前任领导的“投资失误”。
但实际上,这样的“失误”并非只江南公司一家。截至2002年9月,苏常柴投资的6家公司无一盈利。
张建和这样解释亏损原因,“它们都是一样的农机行业,都是同一类产品。”
然而,苏常柴的业绩报告显示,即使在巨亏的2001年以及2002年1-9月,同为农机行业的常柴股份,其主营业务仍有利润。因此,说是因“生产同一类产品”而亏损,显然解释不通。
倒是有些常柴员工经常抱怨,“公司兼并重组的都是些亏损企业,烂厂。”
苏常柴近几年进入了网络和基因等新领域,但结果同样是折戟沉沙。
苏常柴分别持有深圳伽玛网络系统和南京益来基因医学有限公司34%和33%的股份。2002年上半年,苏常柴为这两个公司分别提取的长期投资减值准备分别为744万元和803万元。苏常柴证券事务代表何建江解释,失败缘于这两个行业“存在泡沫”。
苏常柴是2001年突然巨幅跳水的,但在此之前,它已经快速滑坡。1999年,它净利润近亿元,但2000年骤减至3500万元,2001年更巨亏38142万元。
在2002年预亏公告中,苏常柴从三方面解释了亏损的原因:原材料价格回升的同时,柴油机销价继续下跌;因欠款企业改制、重组、破产等原因,对应收账款仍需计提坏账或特别坏账准备金;部分控股子公司2002年继续出现较大亏损。
也就是说,苏常柴也承认,投资失误至少是其亏损的主要原因之一。
张建和表示,“坏账包袱卸掉后,我们就可以轻松上阵,今年不会亏损。”
但要想在2003年实现盈利似乎并不轻松。截至2002年9月,苏常柴的应收账款和其它应收款分别高达7.6亿元和1.94亿元,而欠款大户主要是农机企业。张建和坦承,“农机公司改制使逃废债务的情况比较多,这是造成坏账的最主要的原因。”苏常柴巨额的应收账款潜伏着变成呆死账的危险。
此外,苏常柴的应付账款也居高不下,截至2002年9月,合计为6.59亿元,而其净资产仅12亿元。
对于ST后的苏常柴,2003年的形势有可能变得更加严峻。 (21世纪经济报道)
(wind资讯信息提供)
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