汽车之家在美提交IPO申请 拟募资1.2亿美元

白银大赛千万实盘资金派送中 2013年11月06日 03:21   来源: 每日经济新闻   网友评论(人参与

  中概股赴美上市的热情正在持续发酵。继58同城、去哪儿等成功登陆美股之后,又一家汽车类的垂直网站提交了IPO申请。

  昨日(11月5日),中国汽车资讯网站汽车之家(以下简称汽车之家)向美国证券交易委员会(SEC)提交申请,计划赴美上市,上市地点选择纽交所,股票代码为“ATHM”,计划最高募资1.2亿美元,用于技术和产品研发,以及市场营销活动。

  据了解,德意志银行和高盛将担任汽车之家IPO的承销商。

  为上市去年曾分拆

  汽车之家的招股书显示,2008~2012年,公司年营收分别为5200万元、1.48亿元、2.53亿元、4.33亿元、7.33亿元,期间的年度净利润分别为1685万元、3323万元、8804万元、1.31亿元、2.13亿元。

  汽车之家招股书还显示,截至今年9月30日的前9个月,汽车之家营收为8.306亿元,比去年同期的5.108亿元增长63%;净利润为3.335亿元,比去年同期的1.696亿元增长97%。

  据了解,截至目前,澳洲电信是汽车之家最大的股东,持股比例为71.5%。2008年6月27日,澳洲电信斥资7600万美元买入了盛拓传媒集团55%股份。去年,澳洲电信又花费3700万美元将其持股比例提高到了71.5%。盛拓传媒集团拥有汽车之家、科技零售网站IT168以及泡泡网。

  澳洲电信对汽车之家的投资成本总计为1.13亿美元,若以汽车之家估值10亿美元计算,5年间,澳洲电信对汽车之家的投资升值5.32倍,获利6.02亿美元。

  去年8月底,盛拓传媒宣布,将旗下的网站群按照汽车和IT两条业务线进行了拆分,变身两家独立公司。汽车领域的“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名;IT领域的IT168、泡泡网等,组成专注IT领域的媒体集团,延用盛拓传媒的名称。

  该次分拆也被外界认为是汽车之家谋求上市的前奏。

  垂直网站的上市样本

  汽车之家作为垂直类网站,其上市过程也成为资本市场所关注的焦点。

  此前汽车之家CEO秦致曾对外表示,能够得到资本市场认可的垂直网站,不论业务模式如何,都应该具备两个最基本的特点:一是较大的用户覆盖量和较强的粘性;二是清晰可靠的盈利模式。

  互联网专家陈志刚对 《每日经济新闻》记者表示,互联网企业之间的竞争已经非常激烈,对垂直网站而言,需要建立属于自己的垂直产业链体系保证产品和服务的独特性,这才是树立垂直服务平台的竞争壁垒的关键所在。

  据记者了解,目前,各个领域的垂直网站走着各自不同的发展道路,资讯+社区、电商导购、社交+电商等,都是各个垂直网站按照自身服务领域的特点确立的不同模式。

  汽车之家的发展模式,则是做一站式的互联网服务平台,囊括资讯、论坛、电商、社交等不同服务模块。也就是说,不论传统的资讯、论坛,还是现在的社交、电商等手段,其终极目的都是更好地服务用户。

  公开资料显示,目前,汽车之家论坛有近600万注册用户,每天近300万的UV(独立访问用户)活跃度。

  陈志刚认为,汽车之家通过帮助用户选车、买车、用车,构建一个基于汽车互联网服务平台,而事实上,这类垂直类网络社区,由于其平台本身已聚合了一批精准用户群体,所以具备UGC(用户生成内容)的专业性和丰富性,用户在获得信息的同时与车友进行交流,而这些互动化产品正为汽车商家提供了重要销售线索。

  记者注意到,汽车之家的商业模式除了传统的广告业务之外,围绕着销售线索产生的经销商收入正在成为新的利润增长点。

  秦致曾表示,将把社交类产品和汽车商城等看作服务用户的新手段,和传统的资讯、论坛等相结合。“汽车之家并不会以社交平台或者电商作为未来的主要属性,而是将二者发展为重要的服务方式。”

(责任编辑:王立广)

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