动力电池产业链全线“爆单”:原材料价格“疯涨”仍供不应求,产业链龙头加紧扩产

1评论 2021-01-21 06:59:40 这个方向有机会!

  日前,某招聘网站上,一则有关宁德时代(行情300750,诊股)(300750.SZ)的招聘信息引发热议。

  该招聘信息为宁德时代工人招聘中心官方账号发布,主要招聘岗位涉及生产制造。职位描述称,因年终订单暴涨,为鼓励大家春节继续留守加班工作,以保证公司出货,特设重大奖金激励。激励方案显示,不仅春节3天有法定3倍的工资,2月每天还额外奖励200元,即该月不回家过年,一线工人的纯收入将达到13100元。

  据了解,由于市场需求过旺,多家动力电池制造企业订单“爆涨”。中国汽车工业协会数据显示,2020年12月,我国动力电池销量共12.2GWh,同比增长56.9%。其中,三元电池销售6.5GWh,同比增长9.3%,占动力电池总销量的53.2%;磷酸铁锂电池销售5.6GWh,同比增长244.2%,占动力电池总销量的45.8%

  受市场强需求带动,包括锂盐、电解钴、箔等动力电池原材料的价格也持续上涨。多家上游正极材料企业正加紧排产并扩大产能。据SMM数据,2020年有10家上游正极材料企业相继扩产,预计将扩充高镍三元正极材料、锂离子电池正极材料等共计58.5万吨。

  动力电池原材料价格“疯涨”

  随着国内新能源汽车市场的复苏走强,与新能源汽车密切相关的动力电池产业链迅速回温,装机量节节攀升。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2020年我国动力电池装车量累计63.6GWh,同比增长2.3%。

  得益于市场强需求带动,包括锂盐、电解钴、铜箔等动力电池原材料的价格也持续上涨。据SMM数据,截至1月18日,电解钴平均价为29.95万元/吨,较2020年年初以来最低位上涨26.1%;电池级碳酸锂平均价为6.3万元/吨,较2020年年初以来最低位上涨58.49%;氢氧化锂平均价为4.82万元/吨,较2020年年初以来最低位上涨14.88%。

  值得一提的是,即便价格“疯涨”,但部分原材料企业仍出现供不应求的情况。行业头部企业赣锋锂业(行情002460,诊股)(002460.SZ)在与投资者交流互动时称,公司氢氧化锂设计产能达到8.1万吨/年,碳酸锂设计产能为4.05万吨/年。但在供应方面,目前公司锂产品供应紧张,特别是1月、2月受春节假期的影响,产品供不应求。公司预计今年锂盐产品都将处于供应偏紧的状态。

  “在新能源汽车及3C消费电子的带动下,未来锂需求增速将维持在20%以上,若考虑到产业链自身的补库需求,2021年将出现供不应求的局面。中泰证券(行情600918,诊股)方面表示。

  锂电池需求走高也进一步带动了相关制造辅料价格上涨。以锂电池关键辅料铜箔为例,由于相关产品正处于迭代期,叠加国际铜价持续波动、新能源汽车市场需求回升等因素,铜箔市场供需日益不平衡,价格顺势上涨。据百川盈孚数据,2020年12月,6微米铜箔价格已升至76元/公斤,较同年3月最低值上涨7.8%;8微米铜箔价格则为94元/公斤,较同年最低值上涨5%,涨势较为明显。

  中原证券(行情601375,诊股)在相关研究报告中表示,全球新能源汽车行业景气持续向上,碳减排共识为行业发展长期动力,结合上游原材料价格总体已触底,我国动力电池产业链优势显著,总体预计锂电池板块在2021年业绩增速提升

  产业链头部企业加紧扩产

  事实上,宁德时代“重金急聘”生产制造人员,或与其近段时间内快速扩充产能有关,而这背后则是全球动力电池产业链持续走热的缩影。据韩国SNE Research预测,2025年全球锂电池出货量或达1160GWh,形成从“GWh”到“TWh”的跳跃。

  2020年末,宁德时代发布公告称,拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内,投资扩建动力电池宜宾制造基地项目;拟在福建省宁德市福鼎市投资建设动力电池生产基地,项目总投资不超过170亿元。此外,宁德时代拟在江苏省溧阳市中关村(行情000931,诊股)高新区内,投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目(四期),项目总投资不超过120亿元。

  除宁德时代外,国内其他动力电池制造巨头也正加快产能布局。其中,中航锂电厦门A6项目总投资100亿元,规划总产能20GWh,全球规划产能已超过200GWh;蜂巢能源宣布投资155亿元在德国建立年产24GWh电池工厂;比亚迪(行情002594,诊股)弗迪电池第二事业部GZB工厂的首条生产线也将于4月投产,一期规划建成4条生产线,项目总产能10GWh。同时,比亚迪与安徽省蚌埠市政府签约,计划投资60亿元在蚌埠市新增20GWh刀片电池产能。

  银行证券方面预计,2021年全球新能源汽车销量以及动力电池出货量同比增速或将分别达到40.4%和45.1%。“在我国2030年碳高峰2060年碳中和以及全球能源转型浪潮的大背景下,新能源行业作为高端制造产业,符合国内国际双循环相互促进的国家发展战略,电动车已迎来黄金发展期,应把握动力电池确定性机会。”银河证券方面表示。

  此外,在产业链上游,包括道氏技术(行情300409,诊股)(300409.SZ)、富临精工(行情300432,诊股)(300432.SZ)、当升科技(行情300073,诊股)(300073.SZ)等多家行业龙头企业也相继扩充产能。据SMM数据,2020年有10家上游正极材料企业相继扩产,预计将扩充高镍三元正极材料、锂离子电池正极材料等共计58.5万吨。

  “动力锂电池行业已出现产能过剩现象,未来竞争中可能呈现‘强者更强,弱者更弱’格局,行业集中度有望进一步提高。2021年动力锂电池行业市场规模有望继续增长。”联合资信方面表示。

【来源:每日经济新闻 (责任编辑:李欣 RF12607)

关键词阅读:动力电池

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