汽车行业:下一个金矿7座SUV 维持行业“增持”评级

1评论 2017-04-21 08:57:44 来源:国泰君安 混改今天就开始套人了?

  维持行业“增持”评级。预测2017-2020年7座SUV由50万台增长到250万台(3年翻5倍),复合增长65%,是继2010年五座SUV爆发之后的又一大金矿。预计7座SUV与5座SUV成本相近,价格平均提高7万元以上,况且主要集中在上汽集团(行情600104,买入)、广汽集团(行情601238,买入)寡头公司,是未来三年整个行业的主要利润增量来源。

  推荐:上汽集团、广汽集团、江淮汽车(行情600418,买入)

  7座车(MPV+SUV)成为已经在生育二胎家庭和预期将要生育二胎家庭的刚性需求,其中7座SUV为主流选择。二胎政策将带动消费者求汽车座位及空间需求显著增强,预计二胎政策将带动未来人口每年多增加200-600万。且2017年中国开始进入二次购车高峰期,二次购车者年龄集中在31-40岁,也是二胎政策主要覆盖年龄,二次购车者将向更贵的车型及更大的空间进行迁移

  2017年7座SUV大量供应上市的第一年,供给推升销量有望翻倍增长,龙头企业新上市车型主打7座,终端调研显示普遍加价购车。根据我们草根调研,目前汉兰达上市两年多终端仍加价销售,90%销量均来自于7座车型。锐界80%销量来自于7座车型,价格比五座版高2万。传祺GS8上市月销即接近1万辆,单车售价达到19万。2017年上汽集团重点车型途昂为大7座SUV,柯迪亚克同时推出五座和7座版,途观L也即将推出6座版。

  催化剂:更多7座车型上市

  风险提升:消费增速下滑

关键词阅读:SUV

责任编辑:周壮 RF12883
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