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对全球投资者来说,倍受煎熬的2008年终于要过去了,即将到来的2009年会好些吗?答案似乎是肯定的。在这个寒冷的2008年,不管是发达市场还是新兴市场,都遭遇了有史以来最惨烈的跌势,市值都接近甚至超过“腰斩”会好些吗?答案似乎是肯定的。在这个个寒冷的2008年,不管是发达市场还是新兴市场,都遭遇了有史以来最惨烈的跌势,市值都接近甚至超过“腰斩。[评论]

我国经济有望年中重回快速增长通道

富士康风波再起

富士康最多8个字

华尔街著名经理人奥沙尼斯称,如果当前全球经济是处于长达24个月的衰退期之中,那么目前这一进程显然已经到了中段,华尔街著名经理人奥沙尼斯说“股市开始复苏的时机就在眼前”,市场已出现1982年以来最佳的投资机会。[全文][评论]

富士康员工称公司

华尔街著名经理人奥沙尼斯称,如果当前全球经济是处于长达24个月的衰退期之中,那么目前这一进程显然已经到了中段,华尔街著名经理人奥沙尼斯说“股市开始复苏的时机就在眼前”,市场已出现1982年以来最佳的投资机会。[全文][评论]

记者探访

某某某董事长

海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合,海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。

经济背景 

海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合,海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。落体”下跌导运业集体焦虑。落体”下跌导运业集体焦虑。落体”下跌导运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合,海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。政府支持企业间“抱团取暖”,鼓励有势力的航运企业实施强强联合海运指数的“自由落体”下跌导致海运业集体焦虑。

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嘉宾观点

水皮:
《华夏时报》总编辑

出口业集体遭重挫 寻找中国制造中国制造

数量庞大的中国出口企业,目前正集体遭遇重挫。在广东东莞的大岭山镇,这个被称作“中国家具出口第一镇”的地方,目前情况比较糟糕。企业停产,库房货物挤压,经济面临空前的窘境……[全文]

 

水皮:
《华夏时报》总编辑

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