据媒体报道，特斯拉CEO马斯克在该公司电话会议上表示，特斯拉正在奥斯汀工厂生产配备4680电池的ModelY，第一批装有4680结构电池组的车辆很可能在本季度末开始交付。近日有报道称，松下将投资7.04亿美元，于2023年在日本一家工厂开始为特斯拉量产4680电池，预计年产能约10GWh。

　　特斯拉在2021年9月正式公布了4680电芯，号称单体能量密度提高5倍，整车续航里程增加16％，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。除松下、特斯拉之外，国内比克电池与亿纬锂能在4680电池方面发展相对加快，目前这两家公司已推出相关集成技术，并给出较为具体的计划。业内认为，4680电芯有可能以标准化产品的形式推进应用，并可能凭借快充能力优于方壳电芯的特点，影响动力电池的未来格局。头豹研究所预计，2023年4680电池将迎来规模化市场应用的拐点。

　　赢合科技（300457）已开始批量向客户供应满足4680电池生产的关键设备。

　　杭可科技（688006）4680等大圆柱式样完成样机制作，满足客户需求，达到行业领先水平。