据日媒报道，激光雷达传感器制造行业的领头羊 Velodyne Lidar 开发了一款新的激光雷达传感器，其价格仅为目前市场上其他产品的百分之一。Velodyne 首席执行官Gopalan断言：“随着激光雷达传感器成本的下降，其可以与相机结合使用，以创建真正安全且价格合理的视觉系统。如果激光雷达可以变得更小、成本更低，这将有助于创建一个安全的系统。”激光雷达的传感器的工作方式类似于雷达系统，但激光雷达使用激光而非无线电波。激光雷达技术使用近红外光检测车辆周围的物体，其优势在于可在各种环境和不同照明条件下生成“汽车－交通灯－行人”的精确三维图像。

　　在高级别自动驾驶，即高度自动及完全自动驾驶领域中，激光雷达是目前各大无人车企（百度、谷歌、福特等）的唯一传感器解决方案，在其竞争技术视觉神经网络算法（主要由特斯拉开发）突破之前将持续独占该地位。据沙利文网站预测，全球激光雷达市场规模预计将从2019年的6.8亿美元增长到2025年的135.4亿美元，2020-2025年的CAGR约为64.6％。

　　瑞丰光电（300241）激光雷达研发项目主要用于固态雷达，还未量产。

　　腾景科技（688195）为激光雷达配套精密光学元件提供商。