锂电板块再度疯涨，原材料涨价潮12月持续上演！12月8日早盘，A股锂电板块再度强势走高，截止至目前，华自科技、天际股份、天赐材料涨停，新宙邦、杉杉股份、当升科技等大涨，逼近涨停。

　　其中，不少个股创下历史新高，例如新宙邦早盘大涨10%左右，股价报98.03元。总市值迈入400亿元大关。

　　究其锂电板块的上涨原因，主要是延续新能源汽车产业链高景气，叠加锂电材料各环节近期涨价不断。

　　事实上，今年上半年由于疫情冲击，国内新能源汽车销量同比大幅下降。据中汽协数据，1-6月国内新能源汽车销量36.90万辆，同比下降41.15%。下半年疫情影响减弱，国内新能源汽车销量呈现出同比降幅逐月收窄、环比逐月增长的趋势。10月国内新能源汽车销量16万辆，同比翻倍增长，环比增长15.99%，1-10月累计销量90.10万辆，同比下降7.10%。

　　汽车工业协会和乘联会的11月份销量数据还没出炉，新能源汽车企业已陆续晒出成绩单。从目前公布的数据来看，11月份，新能源汽车市场继续保持强势增长势头。

　　11月份，比亚迪新能源汽车销售26690辆，同比增长138%，其中纯电动汽车销量为18220辆，同比增长128%。蔚来汽车交付5291辆，截止到11月底，蔚来品牌2020年已累计交付36721辆，同比上涨111.1%。小鹏汽车销售4224辆，创2020年单月销量记录，其中小鹏P7销售2732辆，小鹏G3销售1492辆等等。

　　与此同时，今年海外新能源汽车市场也利好不断。德国连续加码新能源汽车补贴、欧盟拟免除零排放汽车增值税以及法国发布88亿欧元的汽车援助计划等。

　　中银国际预计，2020年全球新能源汽车销量275万辆，同比增长27.46%，其中海外市场销量150万辆，同比增长56.97%，成为全球销量增长的主要动力。2020年年底基数叠加新车型密集推出，预计2021年全球销量390万辆，同比增长41.80%，其中中国销量175万辆，同比增长40.00%，海外销量215万辆，同比增长43.33%，带动产业链需求高增长。

　　在新能源车高景气的大背景下，进入12月以来，锂电其他关键材料价格相继涨价。其中，六氟磷酸锂在12月2日由9.15万元/吨跳涨至10.75万元/吨，涨幅达16.41%；12月4日，正极材料三元6系、三元5系以及磷酸铁锂分别涨价2000元、1000元和500元/吨，碳酸锂涨价1000元/吨。根据下游整车企业和电池厂商的排产计划来看，12月锂电材料需求旺盛，价格上涨有望持续。

　　整体而言，新能源汽车的景气度回升，使得占新能源汽车成本最高的锂电池的需求加快。其中锂电的上游四大材料由于长期行业竞争激烈，产能结构性过程，价格长期处于下降趋势。今年疫情的影响，很多厂商产能进一步收缩或者退出。下半年的需求的突然增加，使得供给局部短期，产品价格持续提高。

　　由于锂电池的一致性要求高，对质量的稳定性要求极为严格，因此尽管供给端产能马上增加，但是新增产还需要经历送样阶段等考核流程，时间较长。因此具有规模和质量稳定性的龙头企业受益情况更高。