昨日（9月15日），A股受到近期行情震荡的影响，开盘后谨慎情绪上升，指数回落，但随后，在抄底资金流入的作用下开始回升，盘中虽未出现大幅上涨，但总体处于震荡上涨态势，最终报收3295.68点，涨幅0.51％，创业板、中小板、深成指等指数均有不同程度的上涨，其中，中小板涨幅超1％。低价股再次受到市场资金的关注，民航、酒店、贵金属、生物疫苗等多板块强势上涨，而三代半导体、汽车拆解、环保等板块表现疲软，其中，周一表现强势的三代半到今日表现不佳，轮动家具，内部资金谨慎性大幅提升。

　　两融数据概览

　　上一交易日，两融余额未14910.45亿，较前一日的14881.45亿上升了29亿，升幅为0.2％，随着行情的逐渐回暖，两融余额随之出现两连升。融资买入额为579.53亿，较前一日的557.73亿上升了21.8亿，升幅为4％，融资偿还额为570.74亿，较前一日的538.77亿上升了31.97亿，升幅为6％。

　　融资盘解析

　　当日融资余额为14140.86亿，较前一日的14132.08亿上升了8.78亿，升幅为0.06％。从数据来看，融资净买入额排名靠前的个股分别为：比亚迪（2.82亿）、TCL科技（1.42亿）、复星医药（0.95亿）、君正集团（0.87亿）、南大广电（0.85亿）。

　　总体来看，新能源股（比亚迪）受到融资客的广泛关注，近日，高盛发布报告援引Sensor Tower数据指出，特斯拉应用的下载量激增，在中国市场的需求也正在回升；此外，即将在9月22日举行的电池日活动中，公司也将引入突破性技术。这使得特斯拉隔夜股价大涨12.58％。还不仅是特斯拉一家新能源车公司独舞，美股新能源汽车概念股都纷纷上涨：Nikola的涨幅超过11％，而中概股中的新能源车三巨头理想汽车、小鹏汽车和蔚来的涨幅也分别达到7.77％、7.23％和4.23％。

　　几乎同一时段，A股新能源车板块也有不俗的表现，截至9月15日收盘，板块当天的涨幅达到了3.61％。尤其是板块龙头的比亚迪股价在盘中涨停，并创下了101.75元的新高，总市值达到了2625亿元。

　　对此，马曼然表示：“比亚迪的大涨是预料之中的。比亚迪本身全产业链的技术在全球首屈一指。隔夜特斯拉的大涨，刺激了比亚迪的股价；此外，公司推出的‘汉’系列汽车的销量也持续超出市场预期。”《红周刊》记者查阅，根据乘联会发布的8月销量数据，汉EV的销量为2400辆，环比增加99.17％。

　　从消息面上看，比亚迪电子将代工iPad新品以及将向戴姆勒供应刀片电池的消息，也都进一步刺激了公司的股价表现。截至9月15日收盘，比亚迪今年以来的股价涨幅已经达到了120.38％，对于公司未来的表现，马曼然依旧持乐观的态度，他表示：“今年，特斯拉的股价上涨了4倍，市值达到了3917.32亿美元，约合人民币2.67万亿；而比亚迪只有2625亿的市值，还有很大的追赶空间。”

　　同时，特斯拉（石大胜华）、水泥建材（轻松建化）、保险（中国太保）三只个股排在融资净买入的前列，但数额均较小，融资可表现愈发谨慎。

　　融券盘解析

　　当日融券余额为769.58亿，较前一日的749.37亿上升了20.21亿，升幅为2.7％。从数据来看，融券净卖出额排名靠前的个股分别为：交通银行（619.16万股）、北京银行（512.79万股）、海航控股（296.79万股）、万科A（259.94万股）、海通证券（215.81万股）。

　　总体来看，银行股（交通银行、北京银行）仍排在融券卖出的前列，同时，多日未排在前列的海通证券再次以215.81万股的融券净卖出额排在第五的位置，但相比银行股，空方情绪有所放缓。随着金融科技的不断发展，银行线下业务规模加速缩减，银行物理网点的渠道依赖度减弱，关停撤销数量逐渐增多。

　　根据银保监会官网披露的信息，2020年上半年，全国已有1332家银行网点终止营业。记者对银保监会金融许可证信息平台的数据统计后发现，今年7月以来（截至9月15日），商业银行机构退出列表显示，共有755家银行网点终止营业。这意味着，今年以来已有2087家银行网点终止营业。

　　各家银行在半年报中也披露了物理网点的关停情况。截至2020年6月底，六大行网点数量与2019年年底相比，合计减少1343个。其中，农行上半年网点减少数量最多，6月底的网点个数相较于去年底减少了1149个。