火光冲天!马斯克的飞船彻底炸了!然而,更大的壮举还在后头…

1评论 2020-05-31 00:05:35 来源:中国基金报 6个月大赚574%!

  “戳文字进入《基本论》第二期直播间”

  中国基金报记者 吴羽

  这周末,“马斯克的星际飞船爆炸了”的消息在网上炸开。

  不过,这并不阻挡着马斯克“上天”的野心。就在北京时间31日凌晨3点22分、美国东部时间周六下午3点22分,马斯克的载人龙号飞船就要正式载着2名NASA宇航员“上太空”。如果成功发射,SpaceX将成为历史上首家用私人公司制造的火箭和航天器将人类送入轨道的公司。

  而最新数据显示,SpaceX估值2400亿元,虽然远低于马斯克的特斯拉,但业界认为,从SpaceX的发展前景观察,未来可能比特斯拉还值钱。

  马斯克的星际飞船爆炸

  

  

  据央视新闻报道,当地时间29日,SpaceX星际飞船原型机SN4在美国得州研发基地进行测试后发生爆炸。

  据报道,这次爆炸事故发生在美国当地时间5月29号下午1点49分,位于德克萨斯州南部BocaChica的SpaceX测试场。有媒体报道称,爆炸原因是燃料泄漏,但是目前太空探索技术公司还没有对此作出评论。

  据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)消息,SpaceX对其第四代星际飞船原型机进行了静态发动机点火试验,起初看似很成功,但几分钟后发生猛烈爆炸。目前并未有人员受伤的消息

  SN4是SpaceX的下一代运载火箭系统Starship,定位于载人航天,其LEO(low Earth orbit)载荷可达100吨,将探索星际旅行市场。

  实际上,此前“星际飞船”原型机在此前测试时也曾发生过爆炸事故。2020年2月,SpaceX星际飞船原型SN1在一次液氮压力测试中发生爆炸。

  目前SpaceX方面还未对外公布此次测试的爆炸原因。

  不过好在更新的SN5、SN6原型机已经在路上,将会继续进行后续的测试。

  网友鼓励:没有失败哪来的成功?

  对于飞船爆炸一事,太空迷纷纷表示正常,不少网友更是支持:太空探索的实验失败是正常的,没有失败哪来的成功?

  31日凌晨将再次发射

  两名宇航员将“上太空”

   

  本次爆炸的星际飞船原型不同于该公司的猎鹰9号火箭和乘员龙号宇宙飞船,后者将在31日凌晨载着NASA宇航员“上太空”。

  北京时间5月31日凌晨3点22分,载人龙飞船和猎鹰9号火箭将再次准备发射。

  如果成功发射,载人龙飞船可能会使SpaceX成为历史上首家用私人公司制造的火箭和航天器将人类送入轨道的公司。这将是自2011年美国国会和白宫提前取消美国宇航局航天飞机以来,美国首次在境内将本国宇航员送入太空。

  据悉,两名NASA宇航员:资深的NASA宇航员鲍勃·贝肯(Bob Behnken)和道格·赫利(Doug Hurley)将是“载人龙”号飞船的乘客,执行名为Demo-2的任务。升空后,“载人龙”将花费19个小时到达国际空间站。

  不过由于天气仍不能百分之百确定,任务仍有可能再次推迟。

  SpaceX是什么公司?

  SpaceX是一家美国民营航天制造商和太空运输公司,全称Space Exploration Technologies Corp(太空探索技术公司)。

  由马斯克于2002年创立,目标是降低太空运输的成本,并进行火星殖民。SpaceX现开发出猎鹰系列运载火箭及龙系列飞船,用于运送荷载至地心轨道。

  SpaceX是第一家将推进器火箭返回地球变成常规操作的私人企业,这样就可以将火箭再利用而不是直接抛弃。该公司已经在定期运送货物至空间站,现在计划开始运送宇航员。马斯克的公司还在研发建造更大的载人“星际飞船”——这可能将开启火星定居的第一步。

  截至2017年,SpaceX拥有7000名员工,拥有一系列了不起的成就。比如,它是第一个将卫星送入地球轨道的私营实体;第一个利用再返回火箭的主要部件的公司;第一个发射航天器与轨道国际实验室连接的私营实体。

  截止2019年2月,SpaceX已经与美国国家航空航天局(NASA)进行了16次国际空间站(ISS)补给任务的合作。2011年,NASA向SpaceX授予了商业载人开发合约,研发并测试拥有载人能力的龙飞船,用以运送航天员往返国际空间站。

  

  

  

  

  极大降低火箭发射成本

  曾计划2024年登陆火星

  SpaceX在成立后十余年的时间内,极大降低了火箭发射成本,目前猎鹰9火箭的发射价格只有主要竞争对手阿里安五号的30%。SpaceX以每2~3周进行一次60颗卫星发射的速度,部署其星链计划,有望到2020年年底成为全球最大的卫星互联网运营公司。

  2014年,SpaceX参加20场全球商业发射服务公开竞标,赢得其中九份订单。太空媒体报导道,SpaceX“开始侵占阿丽亚娜空间的市场份额了”。阿丽亚娜空间则表示欧洲政府提供补贴以应对SpaceX的竞争。欧洲卫星运营商希望欧洲空间局降低阿丽亚娜5号和未来阿丽亚娜6号运载火箭的价格。2015年,阿丽亚娜空间总经理表示,公司“受到SpaceX的强烈挑战……因此有些东西需要改变……整个欧洲市场都重构、巩固、合理化、精简化。”负责生产阿丽亚娜5号的空中客车创新总监简·波提(Jean Botti)警告道,“那些不认真对待伊隆·马斯克的人将会有大麻烦”。2014年,没有商业发射采用俄罗斯的质子运载火箭。

  

  

  

  同样在2014年,SpaceX的发射能力和发射价格开始影响美国军用荷载发射市场。将近十年以来,美国发射服务商联合发射联盟垄断了军事发射市场竞争尚未开始时,联合发射联盟的发射价格已经涨至4亿美元。SpaceX开始竞争国家安全发射市场后打破了垄断。SpaceX的发射价格为6200万美元,显著低于联合发射联盟。

  2015年,联合发射联盟预计国内军事发射合同数量将锐减,并表示如果不能赢得商业卫星发射合同,公司将破产。为了达成这一目的,联合发射联盟宣布进行大规模重构生产过程和人员结构,将发射成本减半。

  2017年,SpaceX获得45%的全球商业发射合同。2018年7月,公司预计全年比例将达到65%。

  2017年,首席执行官伊隆·马斯克对外宣称期望于2024年首次将人类送上火星。

  不过,2020年3月,伊隆·马斯克于华盛顿举行的卫星年会2020(Satellite 2020)上表示除非科技发展突飞猛进,否则他的有生之年可能看不见飞船载人前往火星的一天。

  

  

  

  

  估值2400亿

  马斯克持股54%

  据e公司官微,不论是SpaceX还是特斯拉,马斯克都是最大股东,他拥有SpaceX约54%的股份,在特斯拉占有的股份超过20%。

  目前特斯拉最新市值1548亿美元,今年以来累计涨幅已达99.6%,实现翻倍。根据Sharespost,SpaceX的估值从2015年的101亿美元上升到2019年的333亿美元(约合人民币2400亿元)。但业界认为,SpaceX的发展前景观察,未来可能比特斯拉还值钱。

  2018年,SpaceX首次成功发射全球载重量最大的火箭Falcon Heavy(重型猎鹰),进入全球商业发射市场。根据FAA统计,SpaceX在全球商业火箭发射市场的市占率从2013年的13%,上升到2018年的52%。

  自2000年以来,高盛估计,有133亿美元投资于新成立的航天初创公司。摩根士丹利认为,到2040年左右,“太空工业”产值增长超过万亿美元。

  SpaceX的商业成功,吸引了包括BlueOrigin(亚马逊创始人贝索斯投资)在内的全球创业加入商业火箭市场。中国也涌现出蓝箭航天、星际荣耀、零壹空间、深蓝航天等一批优秀的民营火箭制造公司。

  其中,星际荣耀的双曲线1号已成功入轨发射,蓝箭航天的天鹊发动机(80t推力)已成功完成100%推力100秒试车。快速发展的中国低轨小卫星与微纳星座市场可能成为这些企业第一片蓝海。

  

  

  

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