上海市政协常委陈芳源等委员近日在上海市两会上表示，目前已有一批2012年之前推广的新能源汽车进入动力电池回收期。2018年起，我国逐渐面临动力电池大规模回收利用问题。随着新能源汽车的爆发式增长，2020年之后将有大量动力电池退役。

　　据中国汽车技术研究中心数据，2020年，国内累计退役的动力电池将超过20万吨（24.6GWh），如果按70％可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。新能源汽车国家大数据联盟的数据也显示，到2025年退役电池累计约116GWh，约有78万吨。

　　国联证券冯瑞齐指出，已布局动力电池回收利用的企业具有先发优势，有望在未来的动力电池报废高峰期获取更多红利，如格林美、天奇股份等。